M-Sport está interesado en fichar a Sébastien Ogier para 2017

Eric Camilli, que ya es uno de los dos pilotos titulares de este año junto con Mads Ostberg y tiene un contrato de dos años, así como Ott Tanak, relegado este año al equipo DMACK después de haber sido parte de la estructura de Malcolm Wilson, han sido mencionados como los dos probables pilotos para la próxima temporada.

Si bien es demasiado pronto para decir que estos planes han sido trastocados por la noticia de la retirada de Volkswagen del WRC al final de la temporada actual, al menos, el anuncio de los pilotos de M-Sport y su equipo "satélite" se ha retrasado.

La disponibilidad de los tres pilotos de la marca alemana no carece de interés para Malcolm Wilson y contrario de lo que pudiera pensarse, en primer lugar, no están ni Jari-Matti Latvala, que anteriormente pilotó para su escudería, ni Andreas Mikkelsen. El jefe de M-Sport tendría en su punto de mira a Sébastien Ogier.

"Estoy convencido de que tenemos el coche que le permitiría ganar un quinto campeonato mundial", dijo el gerente a Autosport, del grupo de Motorsport.com, al hablar de que el nuevo Fiesta cumple con la normativa para 2017. "No es ningún secreto que [Ogier] está en la cima en mi lista de pilotos por contratar”.

Una historia pasada

Dicho sea de paso, Wilson aprovechó la oportunidad para recordar que ya había tratado de amarrar en el pasado los servicios del ahora cuatro veces campeón del mundo. 

"Habíamos estado cerca de firmar con Ford a finales de 2011 (cuando Ogier salió de Citroën), y voy a hacer todo lo posible para asegurarme de que no se nos escape esta vez ", insiste.

Sin el apoyo de Ford

A finales de 2011, la situación era un poco diferente porque M-Sport era el equipo oficial de Ford en el WRC, pero el gigante estadounidense detuvo su participación financiera directa un año más tarde. A pesar de eso, la marca del óvalo azul todavía colabora en el diseño y el desarrollo de los coches.

Por ello, ambas entidades, Ford Motor Performance y M-Sport, han trabajado juntos en el Focus RS RX, que participó este año en el Campeonato Mundial de Rallycross.