M-Sport-Ford revela el nuevo aspecto de su Puma para el WRC 2025

M-Sport ha revelado su nuevo Ford Puma que competirá en la temporada 2025 de Campeonato del Mundo de Rallyes, una semana antes del inicio del curso en Montecarlo.

La escuadra británica ha revelado un nuevo esquema de color azul marino que muestra la continuación de su unión con el gigante de las bebidas energéticas Red Bull y la empresa tecnológica SafetyCulture.

M-Sport volverá a contar con dos pilotos a tiempo completo, ya que mantiene a Gregoire Munster, que ahora dirigirá el equipo tras la marcha de Adrien Fourmaux a Hyundai, con el luxemburgués ahora acompañado por el debutante en Rally1 Josh McErlean.

El equipo alineará un Puma extra para Martins Sesks, que participará con un programa a tiempo parcial en el que está previsto que corra seis citas a partir del Rally de Suecia, mientras que el piloto privado Jourdan Serderidis también reforzará sus filas en la prueba de nieve.

Además de una nueva decoración, M-Sport ha trabajado en la mejora de la cartografía del motor del Puma, al tiempo que ha desarrollado nuevas relaciones de transmisión tras la decisión de la FIA de eliminar la potencia híbrida de los coches de Rally1 este año.

Decoración de M-Sport Ford Puma Rally1 2025

Foto de: M-Sport

"Va a ser un reto este año y tenemos que ser realistas en cuanto a lo que podemos conseguir", dijo el director del equipo M-Sport, Richard Millener, a Motorsport.com.

"El objetivo era mantenernos en el campeonato, esa era la clave, que es más difícil que nunca, y perder a Adrien fue un duro golpe, pero tenemos que aceptarlo. El objetivo era encontrar dos pilotos que nos permitieran continuar por el mismo camino".

"El objetivo siempre fue mantener a Gregoire durante algunas temporadas para darle la oportunidad de desarrollarse, por lo que tener un segundo año con él es genial, pero tendrá más presión, ya que será visto como el número uno, y con eso viene la expectativa, pero eso una presión externa, no interna".

"Queremos verle continuar por el camino del año pasado, en el que marcó tiempos competitivos, y Josh tiene el mayor reto de todos, así que la clave será ser muy sensatos".

"Si intentamos plantar cara a los otros dos equipos nos pondremos en ridículo, tenemos que intentar ganar lo que podamos con la gente que tenemos. Pero estoy contento de que tengamos estos dos pilotos y un equipo para completar la temporada porque creo que las dos opciones que la gente no entiende es que o era un equipo joven sin experiencia como tal o no tendríamos equipo".

"Creo que tener a dos jóvenes adquiriendo conocimientos sin presión puede ser un buen ambiente de trabajo y puede ayudarnos a seguir adelante. Haremos lo nuestro y veremos dónde acabamos", dijo.

Decoración de M-Sport Ford Puma Rally1 2025

Foto de: M-Sport

Los rivales de M-Sport, Toyota y Hyundai, han optado por repetir sus diseños de 2024 para este curso.

Toyota ha mantenido su aspecto totalmente negro con su GR Yaris, que ha sufrido modificaciones en el sistema de escape y las levas, mientras que las relaciones de transmisión también se han revisado entre otras medidas para optimizar todo el conjunto.

Hyundai ha mantenido su conocida decoración azul cielo y naranja en su i20 N y empezará el curso en Montecarlo con el coche 2024, en gran parte sin modificar. El equipo tiene previsto estrenar su esperado coche totalmente renovado en el Rally de Suecia el mes que viene.