M-Sport espera apoyo de Ford para fichar a Tanak
Malcolm Wilson no ha renunciado a recuperar a Ott Tanak, pero asegura que necesita del apoyo de Ford para fichar al líder del WRC 2019.
Tanak parece listo para renovar con Toyota de cara a 2020, pero Wilson se reunió con el líder del WRC 2019 y otro ex piloto de M-Sport –el asesor de Tanak, Markko Martin– durante el fin de semana del Rally de Alemania.
Tanak confirmó antes de comenzar el evento que no había firmado aún con Toyota, que sus representantes estaban en conversaciones con otros equipos y que esperaba que el acuerdo llevase "algo de tiempo".
Wilson quiere a Tanak por sus conocimientos técnicos y por su pilotaje, antes de que el nuevo ciclo normativo híbrido arranque en 2022, lo cual implicará probar y planificar diferentes soluciones en los próximos dos años.
A la pregunta de Motorsport.com de cómo planeaba financiar un acuerdo con Tanak, Wilson respondió: "Eso es lo que estamos analizando en estos momentos".
"Estamos valorando todos los aspectos. Obviamente, no podemos hacer el nuevo coche de 2022 sin Ford tampoco, y ya habréis podido ver lo grandes que es la presencia de Ford aquí [en el Rally de Alemania]".
"No habrá decisiones este fin de semana, pero esperemos poder encontrar una manera de mantener involucrado a Ford al máximo nivel".
Ford ya aparece ahora en el nombre del equipo –M-Sport Ford World Rally Team– y su división de rendimiento ofrece apoyo técnico a la escuadra. Pero no han estado involucrados como fabricante oficial desde 2012.
Toyota siguen siendo los favoritos para retener a Ott Tanak, y su jefe de equipo, Tommi Makinen, señaló los paralelismos entre la decisión de Tanak y su trayectoria en Mitsubishi cuando ganó cuatro mundiales en seis temporadas, a pesar de haber recibido ofertas de otros equipos.
Makinen dijo que entiende que Tanak esté valorando también otras opciones.
"Por supuesto, lo entiendo completamente", dijo a Motorsport.com. "No me importa. Si quiere hacer otras cosas, es su decisión y lo entiendo. Si quiere seguir, podemos hacerlo y sería perfecto".
"Tuve una situación similar en Mitsubishi, muchas veces. Recuerdo que hubo otras opciones. Me importaba mi propia posición. Es una decisión muy importante el decidir qué harás los próximos dos años, por ejemplo. Es un momento especial que no dura para siempre".
"Pienso desde el punto de vista de los pilotos y sería más fácil continuar done está él ahora...".
Las mejores fotos del Rally de Alemania 2019
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