Loeb cree que partirá con desventaja en Córcega

Sebastien Loeb completó su regreso a la categoría tras tres años fuera en México y lideró la cita –su primera en tierra en cinco años– hasta que un pinchazo le relegó al quinto puesto.

Loeb realizó dos días de test con el Citroen C3 WRC en Córcega la semana pasada y dijo que aclimatarse a la especificación de asfalto ha sido más simple que prepararse para la tierra. 

Pero la última vez que compitió en Córcega fue en 2008 y admitió que esta falta de familiaridad con los tramos –había corrido antes en el 70% del recorrido de México– podría hacerle sufrir.

"Es complicado decir lo que es posible. En asfalto siempre he sido competitivo y espero que este sea el caso cuando lleguemos a Córcega para el rally", reconoció a Motorsport.com. "Pero, por otro lado, Córcega es completamente nuevo para mí este año. Tendré que descubrir cada etapa y eso será una desventaja. Es complicado saberlo exactamente, pero espero estar en la lucha".

La llegada de Loeb al test se vio retrasada por los compromisos del equipo en Francia, implicando que completó solo día y medio de rodaje.

"El test fue bien. Las sensaciones con el coche fueron bastante buenas y me ayudó haber pilotado en México, aunque fuese en tierra. Estaba un poco más acostumbrado al coche que en el primer test en tierra", aseguró el francés, que ganó cuatro veces en Córcega de 2005 a 2008.

"Es más fácil [acostumbrarse al coche en asfalto] porque yo estaba más habituado a ello. Hubo un poco de subviraje. Trataremos de trabajar en ello, pero, por lo demás, me sentí bien".

"Tras la primera pasada, empecé a trabajar en encontrar una mejor configuración y tras la tercera o cuarta, la sensación fue bastante buena y tratamos de hacer algunos ajustes. No necesité hacer grandes cambios en el coche. Encontré el set-up rápidamente, pero luego probamos otros distintos para tener diferentes sensaciones e intentar prepararnos para condiciones distintas". 

La llegada tardía de Loeb implicó que Kris Meeke contara con una mañana extra de test antes de ceder el C3 a su compañero, y el francés aseguró que el trabajo del norirlandés simplificó el suyo.

"Mis configuraciones para el coche son muy parecidas a las de Kris. El diferencial es el mismo, pero yo pongo de manera diferente la barra anti vuelco y los muelles".

Córcega es el segundo de los tres rallies planeados por Loeb para esta temporada. El tercero será el de España, en octubre. 

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