Ogier abandona en Cerdeña y Latvala lidera tras un duro bucle
El de Toyota acabó primero después de que un trompo de Suninen. Sordo destaca con su Hyundai en la tercera plaza y está enganchado al vagón de cabeza. Ogier abandonó en el último tramo.
Foto de: McKlein / Motorsport Images
Jari Matti Latvala aprovechó su posición de salida para acabar líder tras un muy duro bucle matinal en Cerdeña. El de Toyota fue muy regular y, sin cometer errores, marca el ritmo en la isla sarda. Pero el abandono de Sebastien Ogier tras golpear una gran roca en el comienzo del último tramo fue la noticia de la mañana. El líder del campeonato quedó tirado en la cuneta intentando reparar la rotura. El calvario que estaba sufriendo el francés, esperado, era grande y cedía 20 segundos con Tanak.
Teemu Suninen y su nuevo piloto Lehtinen dominaron los dos primeros tramos del día, con un ritmo altísimo que les permitió lograr una buena ventaja. Pero un trompo en el tercer tramo se la diluyó, perdiendo el liderato.
Dani Sordo se sobrepuso a un pinchazo lento en el primer tramo que le costó 10 segundos. Sin forzar en un terreno muy resbaladizo, aprovechó su finura para recuperar poco a poco y meterse en el podio. Fue una muy buena mañana para el cántabro, que tiene la tarde para asentar el resultado.
Un podio en el que está de momento Ott Tanak. El estonio está atacando mucho y es el mejor del trío de aspirantes al mundial. Le lleva poco más de 11 segundos a Neuville, y aunque abre pista por la tarde, por la rotura de Ogier, no será tan dramático como en este bucle de la mañana.
Precisamente Neuville puede ser uno de los mejores en el bucle de la tarde. Salió con 6 neumáticos medios y aunque le fue bien en el primer tramo, luego pagó ese exceso de peso, aunque manejó bien la situación.
Elfyn Evans comenzó muy bien el día pero luego problemas de frenos desde el segundo tramo le retrasaron. En el último tramo soltó un buen latigazo que le reenganchó a la lucha por el podio y le permitió superar, incluso, a Suninen. Kris Meeke fue a menos. Su monta mixta de neumáticos, medios y duros, sólo funcionó en el primer tramo. Luego, poco a poco, se fue hundiendo hasta el 7º lugar que ocupaba al final del bucle.
Algo parecido de lo que le pasó a Mikkelsen, que con neumáticos medios no se encontró cómodo y se hundió en la general también. Esapeka Lappi no estuvo muy cómodo y tocó un talud en el tercer tramo para pinchar y perder sus opciones. Liberado de presión se llevó el último tramo del bucle.
Clasificación general tras el TC5 en el Rally de Italia-Cerdeña - WRC 2019
POS | № | PILOTO | COPILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
1. | 10 | J. LATVALA | M. ANTTILA | TOYOTA GAZOO RACING WRT | 49:38.6 |
2. | 8 | O. TÄNAK | M. JÄRVEOJA | TOYOTA GAZOO RACING WRT | 49:41.4 |
3. | 6 | D. SORDO | C. DEL BARRIO | HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM | 49:42.1 |
4. | 33 | E. EVANS | S. MARTIN | M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM | 49:44.5 |
5. | 3 | T. SUNINEN | J. LEHTINEN | M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM | 49:46.3 |
6. | 11 | T. NEUVILLE | N. GILSOUL | HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM | 49:52.7 |
7. | 89 | A. MIKKELSEN | A. JAEGER | HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM | 49:55.3 |
8. | 5 | K. MEEKE | S. MARSHALL | TOYOTA GAZOO RACING WRT | 49:57.7 |
9. | 4 | E. LAPPI | J. FERM | CITROEN TOTAL WRT | 50:21.6 |
10. | 69 | J. HÄNNINEN | T. TUOMINEN | TOMMI MÄKINEN RACING OY | 50:26.9 |
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