Lancia asombra, vence y convence con su WRC2 en Canarias

El siempre respetable y respetuoso público del mundial de rallies apoyó a todos los pilotos en el Rally Islas Canarias 2026, aunque obviamente el mayor apoyo era para los favoritos locales, Dani Sordo en WRC y Alejandro Cachón en WRC2. Sin embargo, en los tramos y especiales en los que pudo estar Motorsport.com España, había otro sentimiento unificado, el de elogiar el paso de los Lancia.

La firma italiana ha regresado a la competición tres décadas después, y lo está haciendo a lo grande, con un coche que se comporta magistralmente y dos pilotos que rinden, especialmente un Yohan Rossel que lleva dos triunfos consecutivos en Croacia y Canarias para coliderar el campeonato en WRC2, donde Lancia Corse HF también domina entre los equipos.

El francés y su copiloto Arnaud Dunand lideraron desde el viernes por la mañana y no soltaron la primera plaza en lo que restó de rally, terminando con 25 segundos de ventaja sobre el perseguidor más cercano después de la transmisión rota del Citroen de Léo Rossel en el penúltimo tramo impidiera el doblete de los hermanos. Al final, Yohan Rossel hizo seis scratchs, cinco consecutivos, en los 18 tramos.

"Esta victoria de Yohan es un gran orgullo para Lancia y confirma la competitividad del Ypsilon Rally2 HF Integrale en el campeonato WRC2", dijo Roberta Zerbi, CEO de Lancia:. "Refleja un extraordinario trabajo en equipo y envía un claro mensaje sobre nuestro regreso a la élite del rally. Además, es increíblemente gratificante ver la pasión y el entusiasmo de los aficionados de Lancia, cuya energía hace que momentos como este sean aún más especiales".

Didier Clément, director del equipo Lancia Corse, celebra que su equipo haya transformado en resultados lo que ya pareció, en enero, un estreno muy positivo. "Estamos sumamente orgullosos de este resultado, ya que no se trata de un éxito puntual fruto de la suerte en un campeonato WRC2 tan competitivo como en las últimas temporadas. Tras vislumbrar el gran potencial del nuevo Lancia Ypsilon en el Rally de Montecarlo, rápidamente lo transformamos en un éxito rotundo en el Rally de Croacia, copando el podio. Dos semanas después, en un rally muy diferente, pero igualmente exigente, Yohan Rossel y Arnaud Dunand volvieron a alzarse con la victoria".

Las condiciones cambiantes del sábado, con lluvia y asfaltos resbaladizos en algunos puntos, alternados con sol, calor y asfalto abrasivo en otros, complicaron el fin de semana, pero Lancia siguió adelante con determinación

"El equipo trabajó a la perfección, sin cometer errores, y se mostró muy sólido, logrando una ventaja el primer día y manteniendo una estrecha diferencia, incluso en las difíciles condiciones de las dos últimas jornadas", continuó Clément. "Nikolay Gryazin supo optimizar la gestión de los neumáticos, y estamos muy satisfechos con su contribución al éxito del programa".

Después de su segundo éxito consecutivo, Yohan Rossel declaró: "Es una gran sensación volver a ganar después de Croacia. Sinceramente, todo fue perfecto, desde la elección de neumáticos hasta la puesta a punto del coche. Estamos muy contentos con el trabajo del equipo y de mi copiloto; hicieron un trabajo excelente. El segundo día llevamos el coche al límite, luego intentamos controlar el ritmo, pero no fue fácil porque la lucha por el segundo puesto fue muy intensa y todos apretaron al máximo. Ahora el objetivo para Portugal es el mismo: la misma ambición. Estamos muy satisfechos con este resultado".

Por su parte, Nikolay Gryazin sufrió problemas técnicos que le obligaron a remontar, para terminar sexto.

Ahora, después de este fin de semana de descanso, el mundial viajará a Portugal, donde Clément espera que el complicado lugar de inicio tras liderar el campeonato suponga un extra de motivación. "Ahora vamos al Rally de Portugal con grandes expectativas, aunque la posición de salida de Yohan no le pondrá las cosas fáciles. Sin embargo, esa posición de salida desfavorable es precisamente lo que nos impulsa a la victoria. Todos aspiramos a eso, ya que significa que lideramos el Campeonato Mundial WRC2", concluyó el director.

Allí, en tierra, Lancia tiene la oportunidad de demostrar haber logrado preparar el mejor coche para cualquier condición.