El WRC pospone también los rallies de Portugal e Italia

La pandemia del coronavirus parece lejos de detenerse y el WRC ha tenido que posponer sus dos próximos eventos, previstos para mayo y junio.

El WRC pospone también los rallies de Portugal e Italia
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El Mundial de Rallies se encuentra con una importante papeleta por delante. Después de haber sido el último campeonato del motor internacional que celebró un evento, incluso una vez que la pandemia por coronavirus ya había sido decretada por la OMS, ahora ve cómo los organizadores de sus dos siguientes citas se plantan ante la situación de sus países. 

El promotor del campeonato ya dejó claro hace unos días, tras haber aplazado el Rally de Argentina que se tenía que haber celebrado del 23 al 26 de abril, que no tomaría ninguna decisión respecto a los rallies de Portugal (21-24 de mayo) y Cerdeña (Italia, del 4 al 7 de junio) hasta que los gobiernos "dispongan de actualizaciones sobre el estado de emergencia". 

Pero antes de que sus gobiernos actualizasen la situación, han sido los organizadores de ambos eventos los que este martes han comunicado sus intenciones y han pedido al WRC que reconfigure su calendario para la temporada 2020. Así, el Mundial de Rallies ha pospuesto oficialmente sus dos próximas citas.

El ACI, el equivalente a la federación italiana de automovilismo, dejó claro este martes a través de su presidente, Angelo Sticchi Damiani, que "es necesaria una completa revisión del calendario de la mayor pate de los eventos de motor internacionales, incluido el WRC". 

Por su parte, Oliver Ciesla, CEO del promotor del WRC, añadió: "Estamos trabajando juntos para buscar posibles fechas alternativas más adelante en la temporada, en caso de que la situación del Covid-19 mejore, teniendo en consideración la logística del campeonato y la capacidad de los equipos de viajar, así como la de los países de organizar el evento en esas fechas". 

Así, en estos momentos, es el Rally Safari en Kenia, que regresa al calendario, el que figura como la que sería la cuarta cita de la temporada, tras Montecarlo, Suecia y México, del 16 al 19 de julio. 

Los pilotos campeones del mundo de rallies

Sandro Munari-Silvio Maiga (1975)
Sandro Munari-Silvio Maiga (1975)
1/20
*Aún se consideraba el campeonato de pilotos como Copa FIA de Pilotos

Foto de: LAT Images

Markku Alen-Ilkka Kivimaki (1976)
Markku Alen-Ilkka Kivimaki (1976)
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*Aún se consideraba el campeonato de pilotos como Copa FIA de Pilotos

Foto de: LAT Images

Bjorn Waldegard-Hans Thorszelius (1977)
Bjorn Waldegard-Hans Thorszelius (1977)
3/20

Foto de: LAT Images

Walter Rohrl-Christian Geistdörfer (1980 y 1982)
Walter Rohrl-Christian Geistdörfer (1980 y 1982)
4/20

Foto de: LAT Images

Ari Vatanen-David Richards (1981)
Ari Vatanen-David Richards (1981)
5/20

Foto de: LAT Images

Hannu Mikkola-Arne Hertz (1983)
Hannu Mikkola-Arne Hertz (1983)
6/20

Foto de: LAT Images

Stig Blomqvist-Bjorn Cederberg (1984)
Stig Blomqvist-Bjorn Cederberg (1984)
7/20

Foto de: LAT Images

Timo Salonen-Seppo Harjanne (1985)
Timo Salonen-Seppo Harjanne (1985)
8/20

Foto de: Peugeot Sport

Juha Kankkunen-Juha Piironen (1986, 1987, 1991 y 1993)
Juha Kankkunen-Juha Piironen (1986, 1987, 1991 y 1993)
9/20

Foto de: LAT Images

Miki Biasion-Tiziano Siviero (1988 y 1989)
Miki Biasion-Tiziano Siviero (1988 y 1989)
10/20

Foto de: LAT Images

Carlos Sainz-Luis Moya (1990 y 1992)
Carlos Sainz-Luis Moya (1990 y 1992)
11/20

Foto de: LAT Images

Didier Auriol-Bernard Occelli (1994)
Didier Auriol-Bernard Occelli (1994)
12/20

Foto de: LAT Images

Colin McRae-Derek Ringer (1995)
Colin McRae-Derek Ringer (1995)
13/20

Foto de: Subaru World Rally Team

Tommi Makinen (1996, 1997, 1998 y 1999)
Tommi Makinen (1996, 1997, 1998 y 1999)
14/20

Foto de: LAT Images

Marcus Gronholm-Timo Rautiainen (2000 y 2002)
Marcus Gronholm-Timo Rautiainen (2000 y 2002)
15/20

Foto de: Peugeot Sport

Richard Burns-Robert Reid (2001)
Richard Burns-Robert Reid (2001)
16/20

Foto de: LAT Images

Petter Solberg-Philip Mills (2003)
Petter Solberg-Philip Mills (2003)
17/20

Foto de: WRC McKlein

Sébastien Loeb-Daniel Elena (2004-2012)
Sébastien Loeb-Daniel Elena (2004-2012)
18/20

Foto de: Citroën Communication

Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (2013-2018)
Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (2013-2018)
19/20

Foto de: Red Bull Content Pool

Ott Tänak - Martin Järveoja (2019)
 Ott Tänak - Martin Järveoja (2019)
20/20

Foto de: Toyota Racing

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Los fabricantes campeones del mundo de rallies

Lancia (11 veces: 1972, 1974-1976, 1983, 1987-1992)
Lancia (11 veces: 1972, 1974-1976, 1983, 1987-1992)
1/14
*Se denominó de 1970 a 1972 Campeonato Internacional de Marcas

Foto de: LAT Images

Citroen (8 veces: 2003-2005, 2008-2012)
Citroen (8 veces: 2003-2005, 2008-2012)
2/14

Foto de: Citroën Communication

Peugeot (5 veces: 1985-1986, 2000-2002)
Peugeot (5 veces: 1985-1986, 2000-2002)
3/14

Foto de: Peugeot Sport

Ford (4 veces: 1979, 2006-2007 y 2017)
Ford (4 veces: 1979, 2006-2007 y 2017)
4/14

Foto de: M-Sport

Toyota (4 veces: 1993-1994, 1999 y 2018)
Toyota (4 veces: 1993-1994, 1999 y 2018)
5/14

Foto de: Toyota Racing

Volkswagen (4 veces: 2013-2016)
Volkswagen (4 veces: 2013-2016)
6/14

Foto de: Volkswagen Motorsport

FIAT (3 veces: 1977, 1978 y 1980)
FIAT (3 veces: 1977, 1978 y 1980)
7/14

Foto de: LAT Images

Subaru (3 veces: 1995-1997)
Subaru (3 veces: 1995-1997)
8/14

Foto de: LAT Images

Renault-Alpine (2 veces: 1970 y 1973)
Renault-Alpine (2 veces: 1970 y 1973)
9/14
*Se denominó de 1970 a 1972 Campeonato Internacional de Marcas

Foto de: LAT Images

Audi (2 veces: 1982 y 1984)
Audi (2 veces: 1982 y 1984)
10/14

Foto de: Archivo de Audi

Mitsubishi (1 vez: 1998)
Mitsubishi (1 vez: 1998)
11/14

Foto de: LAT Images

Talbot (1 vez: 1981)
Talbot (1 vez: 1981)
12/14
Porsche (1 vez: 1970)
Porsche (1 vez: 1970)
13/14
*Se denominó de 1970 a 1972 Campeonato Internacional de Marcas

Foto de: Porsche AG

Hyundai (1 vez: 2019)
Hyundai (1 vez: 2019)
14/14

Foto de: Austral / Hyundai Motorsport

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