WRC Suecia: el inusual incidente de Fourmaux que mermó sus opciones
El piloto de Hyundai, en medio de una lucha a cinco bandas por la victoria, no estaba listo para la salida del undécimo tramo del Rally de Suecia del WRC.
Adrien Fourmaux ha explicado el extraño y "desordenado" problema en la línea de salida que ha mermado seriamente sus esperanzas de victoria en el Rally de Suecia, después de empezar el undécimo tramo sin el casco bien abrochado.
El piloto francés estaba en medio de una intensa lucha a cinco bandas por la victoria, después de empezar el día en cuarta posición, a 7.9 segundos del líder, Elfyn Evans. El nuevo fichaje de Hyundai, que terminó tercero en Montecarlo el mes pasado, cedió 23.6 segundos en la undécima etapa, que comenzó en circunstancias inusuales. Fourmaux parecía no estar preparado para la salida y tuvo que detenerse poco después, para ajustarse la correa del casco y los cinturones.
"No estaba preparado, y me di cuenta seis o siete segundos antes de la salida de que la correa de mi casco no estaba apretada. Tuve que ponérmela, pero entonces tuvimos que perder tiempo, porque Alex [Coria, su copiloto] me dijo que sólo teníamos 20 segundos para llegar a la línea de salida", dijo Fourmaux.
"Ha sido muy complicado. Este tipo de cosas no deberían pasar, tenemos comisarios que están ahí para comprobar si lo tenemos todo bien, y el comisario estaba ahí, pero no dijo nada. Es mi responsabilidad, pero no había cinturones, ni guantes, ni nada, y yo debería haber comprobado el tiempo, pero Alex me dijo que quedaban 10 segundos".
Fourmaux cayó a la sexta posición de la general, a 31.4 segundos de Evans, que se dirigía al servicio del mediodía del sábado con una ventaja de 2.8 sobre su compañero de Toyota, Takamoto Katsuta. Dado que el galo se detuvo durante el tramo por motivos de seguridad, espera que los comisarios intervengan y le devuelvan algo de tiempo para compensar su detención.
"No es fantástico. En primer lugar, hay mucha frustración después de eso, y luego tuve que parar en el tramo para apretar los cinturones y volver a salir. Hemos estado luchando por uno o dos segundos desde ayer, estamos justo ahí, y luego tenemos esta estupidez. Es realmente frustrante", añadió Fourmaux.
"Veremos lo que podemos hacer después, ya que es una razón de seguridad más que cualquier otra cosa, así que decidí parar para asegurarme de que era seguro, vamos a ver si podemos recuperar algo de tiempo. Hemos tenido muy buenas sensaciones con el coche esta mañana, el ritmo era correcto. Aparte del problema en la salida, todo lo demás ha ido bien. Es realmente complicado perder 20 segundos cuando ayer luchabas con 10 segundos [de margen] entre cinco pilotos. No es fácil remontar, pero ya veremos".
Ha sido una mañana llena de incidentes para Hyundai, ya que el campeón del mundo, Thierry Neuville, ha pasado de la quinta a la tercera posición tras el problema de Fourmaux y un supuesto problema mecánico de su otro compañero, Ott Tanak. El estonio terminó el bucle matinal del sábado con vapor y humedad saliendo del capó de su i20 N Rally1 y cayó a la cuarta plaza, a 12.7 segundos del líder.
"Esta mañana he tenido mejores sensaciones con el chasis, y el equilibrio ha mejorado un poco. El coche era un poco más juguetón, pero en el segundo tramo empezamos a perder un poco, y lo mismo ocurrió en el tercero. Como podéis ver está saliendo algo de líquido del coche, y no sé por qué ni de dónde, así que tenemos que verlo. Sé que el motor está en marcha. Nuestra gente es lista e inteligente, así que tenemos que confiar en ellos. Pienso que todo es posible en este momento. Vamos a ver qué pasa y partiremos de ahí", dijo Tänak.
Adrien Fourmaux, Hyundai World Rally Team
Foto de: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport
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