Hyundai y su mensaje tras el test en Finlandia: "Estamos listos"

El Mundial de Rallies continúa paralizado desde que el pasado 15 de marzo se tuvieron que cancelar los últimos tramos del Rally de México ante el brote de coronavirus que empezaba a castigar al planeta.

Desde entonces, el tímido Rally en Confinamiento en Suecia y los test de Toyota y Hyundai en Finlandia han sido la única acción del WRC, que ha tenido que cancelar varias citas desde el inicio de la cuarentena.

Estas dos últimas semanas, el equipo Hyundai, com Thierry Neuville y Ott Tanak completó varias jornadas de test en una superficie que no ha sido la favorita de la marca surcoreana en los últimos tiempos.

Las pruebas permitieron al equipo y a los pilotos volar a una rutina normal, además de evolucionar el i20 Coupe WRC, sobre todo a nivel aerodinámico.

¿Reconectamos?:

Reserva online tu SUV Peugeot 3008

Aunque la actividad no comenzó con buen pie, ya que Neuville y su copiloto, Nicolas Gilsoul, tuvieron un fuerte accidente la semana pasada, del que salieron ilesos, pero con el vehículo destrozado.

Durante esta semana, Neuville volvió a ponerse al volante y, tras cumplir 32 años el martes, cedió el testigo a Ott Tanak y Martin Järveoja, vigentes campeones del mundo.

"Ha sido importante para nosotros probar en Finlandia estos días: para responder rápidamente al incidente que Thierry y Nicolas tuvieron la semana pasada y también para mandar un mensaje claro de que estamos listos para empezar de nuevo y avanzar juntos", dijo Andrea Adamo, jefe de equipo de Hyundai Motorsport.

"Lamentamos no competir en Finlandia este año, pero es un lugar perfecto para hacer test. Eso ha permitido a dos de nuestras cuatro parejas acostumbrase a las altas velocidades del WRC de nuevo. También hemos estado trabajando en evoluciones para el coche, sobre todo para mejorar el rendimiento en esta superficie".

"Es mérito de nuestra gente y nuestros suministradores que hayamos podido llevar a cabo tres días de test sin problemas, y es bonito volver a los rallies reales después de un largo y complicado periodo".

Por su parte, Neuville agradeció el trabajo del equipo tras su accidente: "Pudimos retomarlo todo donde lo dejamos la semana pasada gracias al esfuerzo y la reacción de todo el equipo. Fue divertido volver a estar al volante del Hyundai i20 Coupe WRC y pasamos dos días en el coche en carreteras exigentes, pero divertidas. Volvemos al trabajo y a lo que nos gusta hacer".

Tanak reconoce que ha echado de menos los rallies, a pesar de que pudo probar un i20 R5 el mes pasado, y subraya que es importante empezar a acostumbrarse de nuevo a la velocidad.

Así está el presente del WRC 2020:

El WRC negocia con nuevos países para salvar la temporada 2020

"Sienta genial volver al trabajo con el i20 Coupe WRC. Estaba deseando empezar a trabajar con el equipo, ya que tuvimos varias ideas nuevas para el coche durante la cuarentena. Estoy deseando empezar a implementarlas. Es muy importante para pilotos y copilotos acostumbrarse de nuevo a la rutina y sumar kilómetros de test en un WRC, antes de que se reemprenda el campeonato", apunta.

"El parón ha sido bastante largo y cuesta un poco volver a coger el ritmo. Espero que la situación mundial mejore y podamos volver a competir después de todos estos meses".

Toyota también estuvo esta semana probando en Finlandia estos días con Sebastien Ogier y Elfyn Evans.