Hyundai revela las primeras imágenes de su Rally1 2022

Hyundai Motorsport ha relevado las primeras imágenes oficiales de su coche Rally1 en acción con la especificación de 2022.

Hyundai hybrid Rally1

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Foto de: Hyundai Motorsport

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Foto de: Hyundai Motorsport

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Foto de: Hyundai Motorsport

Por primera vez, se probó la velocidad y el ritmo del coche completamente camuflado en el sur de Francia esta semana.

Es la primera fase de un "intenso" plan de pruebas en territorio europeo para estos híbridos. Esta etapa inicial se lleva a cabo días después de que el prototipo pasase todas las pruebas iniciales de su sistema en la sede del equipo en Alzenau, Alemania. 

Tras las pruebas realizadas, Adamo elogió a todos los que trabajaron en el proyecto, admitiendo de que todos ellos ha realizado un "trabajo maravilloso".

"Es un momento especial cuando llevas un coche por primera vez a la pista y como siempre, hay algunos desafíos a los que tienes que enfrentarte", declaró el italiano.

"En el caso del coche para el Rally1 de 2022, comenzamos desde cero con una normativa totalmente nueva, un concepto diferente y una nuevo modelo de partida, el Hyundai i20 N".

"Fue algo aterrador llegar a los test y empezar esta nueva aventura emocionante".

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"Durante la sesión de pruebas, hemos visto cosas interesantes, algunas que necesitan ser modificadas y mejoradas, pero es todo parte del proceso y del trabajo", añadió Adamo.

"El equipo de Hyundai Motorsport ha hecho un trabajo increíble y se ha esforzado muy duro para preparar el coche para estas primeras pruebas en un periodo tan corto de tiempo".

"Obviamente, solo estamos al principio de un largo viaje, pero creo que hemos conseguido tiempos interesantes por nuestra parte antes del Rallye Monte-Carlo 2022".

Hyundai fue el último de los tres equipos del Campeonato Mundial de Rally en obtener el visto bueno para empezar a trabajar en su proyecto.

Desde entonces, el trabajo ha ido ganando ritmo, a pesar de que recientemente se eliminó el  paquete híbrido del automóvil del Rally1. El e-motor y el paquete de baterías seguirán siendo dos elementos claves hasta 2024.

Basado en el coche de carreras Hyundai i20 N, el proyecto está liderado por Christian Loriaux, tras su marcha de M-Sport Ford a principios de este mes. 

El equipo coreano anticipó su coche totalmente camuflado en sus cuentas de redes sociales a principios de este semana. Junto a las publicaciones de M-Sport, son las imágenes más claras hasta la fecha de cómo será su automóvil para el Mundial de Rally de la próxima temporada.

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