WRC: Hyundai, en busca de la remontada en el Rally de Italia

El equipo Hyundai aspira a arrebatarle el liderato del Mundial de Rallies 2020 a Toyota en Italia, después de dos grandes actuaciones en Estonia y Turquía.

WRC: Hyundai, en busca de la remontada en el Rally de Italia

Los tres pilotos que alinea Hyundai Motorsport este fin de semana en el Rally de Italia-Cerdeña saben lo que es ganar el evento isleño. El último en hacerlo fue el español Dani Sordo, que junto a Carlos del Barrio sorprendió en 2019. 

Pero la marca surcoreana llega con buenas sensaciones a la penúltima cita del atípico WRC 2020. Después de la victoria de Ott Tanak en el regreso del campeonato en su cita como local en Estonia, Hyundai sumó otro doble podio en Turquía, pero perdieron la victoria por los problemas de la última jornada.

Solo 9 puntos les separan de Toyota Gazoo Racing antes de la sexta cita de la temporada y el equipo está confiado de seguir rindiendo al máximo nivel en un rally que se les ha dado bien históricamente (Thierry Neuville lo ganó en 2016 y 2018).

"Sabemos que la lucha por el título está increíblemente apretada durante esta temporada afectada por la pandemia, por lo que llegamos a Cerdeña con el objetivo de volver a rendir al máximo. Afortunadamente, nuestras tres parejas han demostrado su habilidad para ir rápido aquí", asegura Andrea Adamo, jefe del equipo.

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Por su parte, Tanak, que está a 27 puntos del nuevo líder del campeonato, Elfyn Evans, espera poder luchar por la victoria y empezar a recortar distancias.

"El Rally de Italia-Cerdeña normalmente es caluroso y duro, pero este año se celebra más tarde, así que afrontaremos unas condiciones climatológicas complicadas", advierte el estonio.

"La lluvia puede cambiar todo el rally, así que tenemos que estar listos para diferentes situaciones. Los tramos pueden ser duros con los neumáticos, así que será clave gestionarlo. Espero demostrar el ritmo que tiene el Hyundai i20 Coupe WRC en tierra y estar en la lucha por la victoria". 

Thierry Neuville está cinco puntos por detrás de su compañero, a pesar de haber salvado los muebles en Turquía y acabar segundo, por delante de Sebastien Loeb. El belga sabe lo que es ganar por partida doble en Italia.

"Las características de los tramos encajan con mi sistema de notas y mi estilo de conducción. Es un rally donde siempre hemos demostrado buena velocidad y también hemos ganado dos veces en el pasado. Estamos con muchas ganas de este evento, porque los tramos son más que conocidos de los últimos años", añade.

El Rally de Italia-Cerdeña arranca el jueves con un shakedown, antes de que el fuego real comience en la mañana del viernes y se prolongue hasta el domingo durante 16 tramos.

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