Hyundai explica la decisión de sustituir a Mikkelsen por Sordo

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Hyundai explica la decisión de sustituir a Mikkelsen por Sordo
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2 mar. 2019 10:39

Andrea Adamo, jefe de Hyundai WRC, asegura que el dejar a Andreas Mikkelsen en el banquillo se basó solo en tener la mejor alineación para el Rally de Córcega.

Mikkelsen se perderá la cita francesa después de que la firma coreana eligiera alinear a Sebastien Loeb y Dani Sordo junto al líder del equipo, Thierry Neuville.

Esto se anunció a pesar del hecho de que Mikkelsen tenía originalmente programado disputar las 14 citas del Mundial de Rallies 2019, y que el manager del noruego hiciera todo lo posible para garantizar que se tuvieran en cuenta todos los aspectos de su contrato.

Adamo le dijo a Motorsport.com: “Me pagan por tomar decisiones y las tomo. Tengo que hacer lo mejor para Hyundai y, observando a los pilotos y copilotos que tiene Hyundai, es fácil ver que, sobre el papel, Loeb, Sordo y Thierry son los tipos más fuertes que tenemos en asfalto".

"Estoy muy concentrado en ganar el campeonato de fabricantes. Empecé en Lancia, tengo raíces allí y crecimos con el objetivo de ganar ese título. Me gustaría ganar el de pilotos también, pero antes que nada la prioridad es el de constructores".

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En lugar de competir en Córcega, Mikkelsen completará los test de tierra de preparación para las nuevas piezas de homologación que llegarán al i20 Coupe WRC más adelante en la temporada.

"Pensé que la mejor oportunidad era pedirle a Andreas que se centrara en los test sobre tierra", dijo Adamo. “Esto es realmente importante para el equipo, homologaremos partes nuevas en esta prueba".

"Tengo la suerte de tener suficientes pilotos para tomar esta decisión y creo que a muchas personas les gustaría estar en mi lugar para gestionar cuatro parejas que son tan fuertes".

Al preguntarle sobre el contrato de Mikkelsen, Adamo continuó: "Todos están viendo esto desde el lado negativo, pero ellos [Mikkelsen y su copiloto Anders Jaeger] ven el lado positivo, porque entienden que confío mucho en ellos para tenerlos en esta prueba sobre tierra".

"Hablé con ellos después de su test antes del evento en México [la semana pasada] y estaban muy concentrados en esto".

 

"No se trata de cuántas rondas haga o no, y no revelaré lo que está escrito en el contrato. Me gusta leer libros y una vez leí en alguno que la verdad te hace libre".

"Expliqué claramente mi punto de vista y las razones que hay detrás de él. Andreas y Anders son personas inteligentes y profesionales, lo entendieron y estarán más que concentrados para ayudar a Hyundai a ganar el campeonato de fabricantes haciendo lo que les pedí que hicieran".

Adamo dijo que aún no se habían tomado decisiones sobre los planes para los rallies de asfalto del resto de la temporada.

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Dani Sordo y Carlos del Barrio

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Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

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Foto de: Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

Andreas Mikkelsen, Hyundai Motorsport

Andreas Mikkelsen, Hyundai Motorsport
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Foto de: Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

Andreas Mikkelsen, Hyundai Motorsport

Andreas Mikkelsen, Hyundai Motorsport
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Andreas Mikkelsen, Anders Jäger-Amland, Hyundai Motorsport, Hyundai i20 Coupé WRC 2019

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Dani Sordo y Carlos del Barrio

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Dani Sordo y Carlos del Barrio

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Foto de: Hyundai Motorsport

Andreas Mikkelsen, Anders Jæger, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

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Foto de: Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

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Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

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Foto de: McKlein / LAT Images

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Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

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Foto de: Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

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Foto de: Citroën Communication

Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

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Foto de: Austral / Hyundai Motorsport

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Foto de: Austral / Hyundai Motorsport

Andreas Mikkelsen, Anders Jäger-Amland, Hyundai Motorsport, Hyundai i20 Coupé WRC 2019

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Foto de: McKlein / LAT Images

Andreas Mikkelsen, Hyundai Motorsport, Hyundai i20 Coupé WRC 2019

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Sobre este artículo

Campeonatos WRC
Evento Rally de Francia
Pilotos Dani Sordo , Andreas Mikkelsen
Equipos Hyundai Motorsport
Autor David Evans
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