Gus Greensmith vuelve al WRC2 con Toksport para 2023

Gus Greensmith regresará al WRC2 en 2023, después de haber estado tres años pilotando para M-Sport Ford en el WRC.

El fichaje del piloto de 26 años para volver a la segunda categoría de los rallies se produce después de no haber llegado a un acuerdo para permanecer en M-Sport un año más, poniendo fin a una asociación de ocho cursos. La salida del británico se suma a las de Craig Breen y Adrien Fourmaux, por lo que el equipo británico solo mantendrá a uno de sus pilotos de 2022: Pierre-Louis Loubet. 

Greensmith aprovechará su regreso al WRC2 para probar con una marca diferente: Skoda. Gus, que hasta ahora siempre había estado ligado a Ford, será uno de los que se suban al nuevo Fabia RS Rally2, encuadrado en las filas de Toksport.

No se va a una mala estructura precisamente. Toksport cuenta en su haber reciente con un título de equipos (2022) y dos títulos de pilotos (Emil Lindholm en 2022 y Andreas Mikkelsen en 2021). 

No será la primera vez que Greensmith se suba a un WRC2, ni mucho menos. El de Manchester fue el tercer mejor clasificado de la general de 2019, antes de dar el salto a la clase reina. 

Este año se espera que el campeonato sea el más competitivo hasta la fecha, con una alta concentración de pilotos recién llegados del WRC, como el propio Greensmith, Fourmaux o Oliver Solberg. 

"Después de ocho años en un Ford, es hora de afrontar un nuevo reto, y eso es lo que me ofrece el Skoda Fabia RS Rally2", dijo Greensmith, que comenzará su temporada WRC2 en el Rally de México.

"El campeonato WRC2 de este año será, con diferencia, el más competitivo que ha habido nunca, así que estoy muy contento con el programa que se ha elaborado con Toksport y Skoda; pasaré mucho tiempo en el asiento este año, eso seguro".

"Por ahora, hasta que no empecemos la temporada en el Rally de México, me centraré en los test".

Se espera que el principal objetivo de Greensmith esta temporada sea alzarse con la corona del campeonato, aunque se entiende que el piloto británico desea mantener abiertas sus opciones en cuanto a otras salidas que complementen sus compromisos en el WRC2.

Su nombro sonó con fuerza para subirse a un Toyota GR Yaris en 2023, después de que los japoneses revelaran su intención de alquilar una cuarta unidad para determinados rallies del calendario. 

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