El futuro de Dani Sordo en el WRC, aún en el aire

Sordo es uno de los pilotos más experimentados del WRC, ya que debutó en el campeonato en 2003 y ha pilotado para los equipos de fábrica de Citroën, MINI, Ford y Hyundai, ganando tres rallies a lo largo de su carrera hasta la fecha.

El piloto de 38 años ha estado con Hyundai desde el regreso de la marca al Mundial de Rallies en 2014, pero ha completado programas parciales desde la temporada 2018.

Sin embargo, su futuro para la próxima campaña –la de la nueva normativa híbrida– aún no se ha anunciado, ya que Hyundai sigue sopesando sus opciones para su tercer coche, después de renovar al campeón del mundo de 2019, Ott Tanak, y a Thierry Neuville hace unos meses.

Sordo ha confirmado que los planes para 2022 están en marcha y que espera tener otra temporada a tiempo parcial si surge un nuevo acuerdo con Hyundai.

"No lo sé, seguro que haré algo. No lo sabemos todavía", dijo Sordo cuando se le preguntó cuándo podría confirmar sus planes para 2022.

"Solo estoy centrado en los rallies que vienen. Son muy importantes para nosotros y es un calendario bastante apretado, pero después tenemos que tomarnos un tiempo para ver qué podemos hacer".

"Si hago algo, serán las mismas condiciones [a tiempo parcial]".

"No lo creo", añadió, cuando se le preguntó si su decisión para 2022 sería una sorpresa.

Esta temporada Sordo ha compartido la tercera unidad del i20 Coupé WRC con Craig Breen, aunque al irlandés se le ha relacionado con M-Sport para 2022.

Breen desea disputar una temporada completa el año que viene y el jefe de Hyundai, Andrea Adamo, confirmó a Motorsport.com que su equipo no puede ofrecérselo.

"Está claro que Craig cree que merece hacer el campeonato del mundo y está claro que Hyundai no puede ofrecerle eso", dijo Adamo.

Adamo confirmó también que está en conversaciones con Sordo y el mes pasado insinuó que el piloto de Hyundai en el WRC2, Oliver Solberg, podría estar en la batalla para graduarse en el WRC la próxima temporada.

Solberg ha estado probando la máquina 2022 de Hyundai esta semana junto con Thierry Neuville, y al hijo del campeón del mundo de 2003, Petter Solberg, también se le ha concedido una tercera presencia en el WRC con la marca surcoreana en el Rally de España el próximo mes.

La decisión de Hyundai de dar a Solberg una oportunidad en el Rally de España ha hecho que el fabricante fiche al refugiado del M-Sport WRC, Teemu Suninen, para que conduzca el coche WRC2 vacante de Solberg en dicha cita.

Suninen es un agente libre para el próximo año tras su separación de M-Sport y podría ser un activo valioso para Hyundai en el futuro dada su experiencia.