Ford ya intentó fichar a Loeb hace 16 años

El jefe de M-Sport, Malcolm Wilson, se alegra de haber podido fichar finalmente a Sébastien Loeb para su equipo en el Mundial de rallies, tras haberlo intentado desde 2005.

Ford ya intentó fichar a Loeb hace 16 años

Loeb se unirá al equipo británico para disputar el Rally de Montecarlo que abre la temporada 2022 del WRC el mes que viene, donde pilotará un cuarto Ford Puma junto a Craig Breen, Gus Greensmith y Adrien Fourmaux.

El acuerdo, por el momento, es sólo para una prueba, pero podría haber más participaciones en el futuro.

El fichaje del nueve veces campeón del mundo representa un importante momento para el fundador de M-Sport, Wilson, quien ha revelado que ya intentó fichar a Loeb para su equipo en 2005.

En ese momento, Loeb solo había ganado un título del WRC, con Citroën en 2004, antes de sumar otros ocho campeonatos consecutivos con la marca del Chevron.

Wilson calificó el fichaje como "fantástico" para su equipo, justo antes empezar la nueva era híbrida del WRC.

La noticia:

"En relación a Seb, estuve a punto de cerrar un acuerdo con él en 2005, pero desgraciadamente en ese momento no pudimos hacerlo realidad", dijo Malcolm Wilson.

"Sin embargo, con la introducción del nuevo reglamento Rally1 de 2022 y tras las conversaciones con Red Bull, ambos nos pusimos en contacto con Seb para ver si podría estar interesado en venir a probar los nuevos coches. Lo estaba, lo hizo y ahora nos encontramos en posición de decir que se unirá al equipo el próximo año".

"Es fantástico poder traer a un piloto tan consumado a M-Sport y no tengo ninguna duda de que todavía es capaz de conseguir un resultado fantástico, además de ser un mentor para nuestros otros pilotos".

"Puede que haya tardado más de 16 años en conseguir que este acuerdo se haga realidad, pero es fantástico ver que finalmente se ha producido".

Loeb, M-Sport

Loeb, M-Sport

El director del equipo M-Sport, Richard Millener, tendrá la oportunidad de trabajar con Loeb tras haberlo hecho anteriormente junto al ocho veces campeón del mundo del WRC, Sébastien Ogier, cuando el de Gap ganó los títulos en 2017 y 2018.

Loeb vs Ogier en el Rally de Montecarlo:

"Todavía estoy bastante al principio de mi carrera en los rallies, pero he tenido la increíble suerte de trabajar con algunos pilotos increíbles en los últimos años, y tener la oportunidad de trabajar con Seb Loeb es algo que realmente nunca pensé que sucedería", comentó Millener.

"Sé que tanto el equipo como yo daremos todo lo que podamos para darle la bienvenida al equipo y ofrecerle la mejor oportunidad posible para conseguir los mejores resultados".

Fotos: todos los campeones del mundo de rallies

Lancia (11 veces: 1972, 1974-1976, 1983, 1987-1992)
Lancia (11 veces: 1972, 1974-1976, 1983, 1987-1992)
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Foto de: LAT Images

*Se denominó de 1970 a 1972 Campeonato Internacional de Marcas
Citroen (8 veces: 2003-2005, 2008-2012)
Citroen (8 veces: 2003-2005, 2008-2012)
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Foto de: Citroën Communication

Peugeot (5 veces: 1985-1986, 2000-2002)
Peugeot (5 veces: 1985-1986, 2000-2002)
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Foto de: Peugeot Sport

Ford (4 veces: 1979, 2006-2007 y 2017)
Ford (4 veces: 1979, 2006-2007 y 2017)
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Foto de: M-Sport

Toyota (5 veces: 1993-1994, 1999 y 2018 y 2021)
Toyota (5 veces: 1993-1994, 1999 y 2018 y 2021)
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Foto de: Toyota Racing

Volkswagen (4 veces: 2013-2016)
Volkswagen (4 veces: 2013-2016)
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Foto de: Volkswagen Motorsport

FIAT (3 veces: 1977, 1978 y 1980)
FIAT (3 veces: 1977, 1978 y 1980)
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Foto de: LAT Images

Subaru (3 veces: 1995-1997)
Subaru (3 veces: 1995-1997)
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Foto de: LAT Images

Renault-Alpine (2 veces: 1970 y 1973)
Renault-Alpine (2 veces: 1970 y 1973)
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Foto de: LAT Images

*Se denominó de 1970 a 1972 Campeonato Internacional de Marcas
Audi (2 veces: 1982 y 1984)
Audi (2 veces: 1982 y 1984)
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Foto de: Archivo de Audi

Hyundai (2 veces: 2019 y 2020)
Hyundai (2 veces: 2019 y 2020)
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Foto de: Austral / Hyundai Motorsport

Mitsubishi (1 vez: 1998)
Mitsubishi (1 vez: 1998)
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Foto de: LAT Images

Talbot (1 vez: 1981)
Talbot (1 vez: 1981)
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Porsche (1 vez: 1970)
Porsche (1 vez: 1970)
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Foto de: Porsche AG

*Se denominó de 1970 a 1972 Campeonato Internacional de Marcas

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