WRC: ¡exclusión de un rally para Tanak! (sanción en suspensión)

Por segundo año consecutivo, el fin de semana que abrió el campeonato del mundo de rallies fue nada menos que inolvidable para Ott Tanak.

El piloto de Hyundai se vio obligado a retirarse tras la SS10, disputada el sábado, después de haber pinchado dos veces en las dos especiales matinales, y de tener solo una rueda de repuesto además de las cuatro montadas en su i20 Coupé WRC.

Tras los tramos de la mañana del sábado, Tanak después de completar la SS10 durante unos metros sobre tres ruedas, se detuvo para montar el neumático pinchado en la especial anterior, pero aún equipado con la carcasa. El campeón de 2019 intentó volver al Parque de Asistencia para tratar de continuar en competición, aunque en ese punto ya se le consideraba retirado.

El estonio, sin embargo, no se pudo salir con la suya. Una vez llegó al Servicio, se encontró sin el neumático y se vio obligado a retirarse, sin poder reincorporarse el domingo como exige el reglamento del Rally de Montecarlo (la única carrera que prevé esta regla).

En la última jornada, los jueces de la carrera han publicado una decisión en la que imponen una sanción muy fuerte a Ott Tanak y su copiloto Martin Jarveoja: al haber infringido el artículo 34.1.5 del Código Deportivo del WRC 2021, pero también el artículo 12.2.1.h del Código Deportivo Internacional de la FIA 2021, fueron excluidos de un rally del campeonato del mundo.

Afortunadamente para ellos, la decisión está en suspenso. Eso significa que es como si estuviera sancionado con perderse un rally, pero 'a la próxima'. La sanción entrará en vigor si por segunda ocasión Tanak y Jarveoja cometen la misma infracción durante los próximos 11 meses y 7 días, según informa el documento oficial publicado.

Una espada de Damocles que sin embargo no es el fin del mundo, pero sí es un sonrojo más para Tanak y Jarveoja, ya autores de un inicio de mundial 2021 que tardarán mucho en olvidar.

Disfruta de estas fotos del Rally de Montecarlo 2021 del WRC

49