Evans golpea fuerte y arrebata el liderato en Córcega a Neuville

Neuville superó a Evans en la parte final de la jornada sábado para llegar al último día con una ventaja de 4.5 segundos tras sacarle 16 a su rival en un solo tramo.

Sin embargo, Evans lograría dar la vuelta a la situación el domingo por la mañana, devolviéndole esos 16 segundos a Neuville para recuperar la ventaja de 11.5 segundos que ya tuvo el sábado por la tarde.

Evans dominó ese tramo, sacando 8,8 segundos a su rival más cercano, mientras que Neuville, confundido, admitió que "no sabía" cómo había perdido tanto tiempo.

Sebastien Ogier y Dani Sordo empezaron la SS13 separados por solo 5.1 segundos en tercer y puesto lugar, pero el vigente campeón Ogier lo logró con un cómodo colchón de 28.1s, ya que el Hyundai i20 de Sordo sufrió problemas de frenos.

Ogier no se mostró del todo cómodo con la configuración de su Citroen, y admitió que "sería una sorpresa" para él ganar la Powerstage ya que no ha sido el más rápido en ningún punto del fin de semana.

Teemu Suninen llegó al final en la quinta posición general después de un fin de semana bastante escondido.

El finlandés ha llevado sobre sus hombros durante todo el rally la responsabilidad de tener que llevar el coche a meta sí o sí con presión de su equipo, pero se desató en el tramo de la mañana del domingo y se quedó a solo 1.6 de su perseguidor Ott Tanak.

Tanak está en sexto lugar después de su pinchazo el sábado por la tarde. El estonio tiene al M-Sport de Suninen en su punto de mira mientras busca salvar tantos puntos como sea posible para el campeonato.

Sin embargo, Tanak tendrá que realizar un gran trabajo, ya que está a 20.8 segundos del quinto puesto.

Esapekka Lappi ha pasado la mayor parte del Tour de Corse con problemas de ritmo y pilotaje con su Citroen C3 WRC.

El finlandés ocupa la séptima plaza, admitiendo que "probablemente no sea lo suficientemente rápido" para llevarse puntos de bonificación en la etapa que cerrará el Rally de Francia 2019.

El nueve veces campeón, Sebastien Loeb, ocupa el octavo lugar en la clasificación general con Hyundai, estableciendo un tiempo idéntico que Jari-Matti Latvala en el tramo de Eaux de Zilia de 31 kilómetros.

Los compañeros de equipo de Kris Meeke y Latvala cierran la tabla de clasificación en la clase principal.

Meeke marcó un ritmo pausado en la SS13 en un intento por mimar sus neumáticos para la PowerStage.

Su ventaja sobre Latvala, que también completó la especial a un ritmo "relajado", es amplia a casi un minuto y medio.