Resumen de la etapa

WRC Rally de Suecia

Un error de Neuville da emoción al Rally de Suecia

Jari-Matti Latvala se colocó en el liderato del Rally de Suecia en la parte final del sábado tras nuevos problemas del belga Thierry Neuville. Tiene a Tanak a menos de 4 segundos y a Ogier a menos de 17. Sordo es 4º.

Luis Ramírez

Luis Ramírez

Editado: 12 feb 2017, 8:10

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Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Toyota Racing

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Martin Järveoja, M-Sport

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

El belga Thierry Neuville ha tenido un inicio de temporada 2017 que podría calificarse como desastroso. Aunque el i20 WRC de Hyundai ha mostrado su potencial y parece el vehículo mejor desarrolladoo, su piloto estrella sigue sin lograr todo lo que podría. Tal como sucedió en Montecarlo, un nuevo error en la parte final de la jornada del sábado en Suecia le arrebató la victoria. 

Neuville se encaminaba a la súper especial en Karlstad 2 cuando sufrió una salida que le produjo una rotura de dirección y la pérdida de un neumático. El coche del belga dejó la prueba en la parte trasera de un remolque.

 

En la primera fecha del mundial vio como su suspensión se rompió cuando lideraba por 51 segundos. En esta ocasión tenía una ventaja de 43.3 segundos ante el finlandés Jari-Matti Latvala, de Toyota.

Latvala recuperó el liderato que ostentó durante la primera parte del viernes, aunque ahora tiene detrás de si a los dos competidores de M-Sport que aún pueden pelear por la victoria el domingo. El estonio Ott Tanak es segundo a menos de cuatro segundos, mientras que el francés Sébastien Ogier es tercero a 16.6 segundos de su excompañero en Volkswagen. 

La situación también permitió el ascenso del español Dani Sordo a la cuarta posición para convertirse en el mejor Hyundai. Craig Breen es quinto seguido por Elfyn Evans, Hayden Paddon y Stephane Lefebvre en los ocho primeros de la clasificación.

El resto de la jornada

La acción de la tarde se reanudó en Hagfors 2 después de la cancelación de Knon 2 por motivos de seguridad ante las velocidades medias que estaban obteniendo los nuevos coches de la categoría. Latvala fue el más rápido en este sector seguido por el estonio Ott Tanak (Ford Fiesta) y Neuville, que mantenía la primera posición general.

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El último recorrido largo del día se disputó en Vargäsen 2, donde Neuville fue 3.3 segundos más veloz que Ogier en la etapa mientras que Latvala apenas fue quinto con su Yaris. "Fue una sorpresa, para ser sincero. No empujé al máximo, pero lo hice bien, aunque me molestó un extraño olor en el coche. Creo que era el calentador de la pantalla", dijo el líder hasta ese momento. 

Latvala reconoció que "perdimos mucho tiempo. Los neumáticos tal vez estaban demasiado gastados y no podía tener una correcta sensación. Además, Kris Meeke estaba fuera del camino y yo tuve que ir lento". 

Clasificación tras la etapa 15:

Pos. Piloto Coche

Tiempo

1  Jari-Matti Latvala Toyota 2m04m59.3s 2

 Ott Tanak

Ford +3.8s 3

 Sebastien Ogier

Ford +16.6s 4  Dani Sordo Hyundai +1m39.5s 5

 Craig Breen

Citroen +2m04.5s 6  Elfyn Evans Ford +3m44.7s 7  Hayden Paddon Hyundai +5m00.2s 8

 Stephane Lefebvre

Citroen +5m37.0s 9  Pontus Tidemand Skoda +6m36.7s 10  Teemu Suninen Ford +7m52.9s

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