El WRC regresa al sistema de salida de 2014

El Mundial de Rallies utilizará el viejo formato en el que el líder de la clasificación general abre pista solo en el primer día, después de las múltiples críticas recibidas por el sistema de 2016.

El WRC regresa al sistema de salida de 2014
Martin Prokop, Jan Tomanek, Ford Fiesta RS WRC
Henning Solberg, Ilka Minor, M-Sport Ford Fiesta WRC
Lorenzo Bertelli, Simone Scattolin, Ford Fiesta WRC
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport with the trophy
Sébastien Ogier, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

El nuevo reglamento, que obligó al líder del campeonato, Sébastien Ogier, a abrir pista en las dos primeras jornadas de cada rally se termina.

Durante esta temporada, el ya cuatro veces campeón del mundo lo sufrió, especialmente en las pruebas de tierra, donde encadenó una racha de seis rallies sin conocer la victoria. 

Sin embargo, Ogier se llevó su cuarto título con facilidad a pesar de todo. El francés ha ganado todos los eventos que no fueron sobre tierra. 

Después de una reunión de la Comisión Mundial de Rallies en París, la categoría ha decidido regresar al sistema de 2014, en el que el líder del campeonato sólo abre pista el primer día. 

Más puntos en la Power Stage

Otro cambio acordado da más importancia a la Power Stage. El sistema actual premia a los tres primeros pilotos de la última etapa cronometrada, con la adjudicación de tres, dos y un punto respectivamente. 

La nueva regla concede al ganador de la etapa cinco puntos, cuatro para el siguiente, tres para el tercero, dos para el cuarto y uno para el quinto.

Nuevo trofeo

Mientras que la próxima generación de automóviles sólo serán puestos en marcha por equipos de fábrica, una categoría para equipos privados será introducida con los vehículos actuales.

La categoría WRC3 con coches de tracción dos ruedas, que se rumoreaba que podría desaparecer, continuará finalmente el próximo año. 

La decisión será ratificada en el próximo Consejo Mundial del Deporte Motor que se celebrará en Viena el 30 de noviembre.

Con información de Giacomo Rauli

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