Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Doblete de Toyota el sábado en Cerdeña tras el accidente de Sordo

Sébastien Ogier encabeza el doblete de Toyota después de que Dani Sordo sufriera un accidente en la parte final del sábado del Rally de Cerdeña 2021.

Mira: WRC - Rally de Italia-Cerdeña: tarde del sábado

El actual campeón del mundo fue el más rápido en tres de los cuatro tramos de la tarde y ahora cuenta con una cómoda ventaja de 38.9 segundos después de que su rival más cercano, Dani Sordo, sufriera un importante accidente en la especial 15, poniendo fin a sus esperanzas de victoria.

Sordo chocó contra una alcantarilla a la salida de una curva y arrancó la rueda trasera derecha del Hyundai i20 antes de que el coche diera volcara. El español y su copiloto Borja Rozada, que estaban en una reñida batalla por el segundo puesto con Evans, afortunadamente salieron ilesos del incidente.

Ese ha sido un nuevo golpe para Hyundai después de que Ott Tanak se retirara con una cómoda ventaja de 40 segundos tras chocar con una roca en la especial 12 de esta mañana. 

El drama de Sordo, dos veces ganador de Cerdeña, permitió a Evans, que ganó la SS16, subir a la segunda posición de la general. El único Hyundai restante es el de Thierry Neuville, que se ha colocado tercero, a 1:06s del líder, pero por delante del Toyota de Takamoto Katsuta, cuarto.

"La diferencia es bastante grande, y lo he intentado en algunas etapas, pero no tengo la velocidad necesaria. Hemos probado algunos reglajes, hemos cambiado los amortiguadores, pero no conseguimos que funcione del todo", dijo Neuville al final del día.  

"Me cuesta mucho encontrar el rendimiento que necesitamos, a pesar de que a veces tengo la sensación de estar al límite. No puedo hacer mucho más".

Después de la jornada del sábado sólo quedan cuatro coches de la categoría principal del WRC en la lucha por la victoria, ya que las duras y desafiantes carreteras de Cerdeña siguieron haciendo mella en sus competidores.

El impresionante piloto líder del WRC2, Jari Huttunen (Hyundai), es quinto por delante del competidor de Citroën WRC2, Mads Ostberg.

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, TRT World Rally Team Citroen C3 Rally2

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, TRT World Rally Team Citroen C3 Rally2

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Takamoto Katsuta, Daniel Barritt, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Takamoto Katsuta, Daniel Barritt, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Teemu Suninen, Mikko Markkula, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Teemu Suninen, Mikko Markkula, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

Gus Greensmith, Stuart Loudon, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Gus Greensmith, Stuart Loudon, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Foto de: M-Sport

Gus Greensmith, Stuart Loudon, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Gus Greensmith, Stuart Loudon, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Foto de: M-Sport

Gus Greensmith, Stuart Loudon, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Gus Greensmith, Stuart Loudon, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Foto de: M-Sport

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

Kalle Rovanperä, Toyota Gazoo Racing

Kalle Rovanperä, Toyota Gazoo Racing

Foto de: Toyota Racing

Kalle Rovanperä, Toyota Gazoo Racing

Kalle Rovanperä, Toyota Gazoo Racing

Foto de: Toyota Racing

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Foto de: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport

Pierre-Louis Loubet, Florian Haut-Labourdette, Hyundai 2C Competition Hyundai i20 Coupe WRC

Pierre-Louis Loubet, Florian Haut-Labourdette, Hyundai 2C Competition Hyundai i20 Coupe WRC

Foto de: Jordi Rierola / Hyundai Motorsport

Pierre-Louis Loubet, Florian Haut-Labourdette, Hyundai 2C Competition Hyundai i20 Coupe WRC

Pierre-Louis Loubet, Florian Haut-Labourdette, Hyundai 2C Competition Hyundai i20 Coupe WRC

Foto de: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

31

Los pilotos comenzaron la tarde con un complicado recorrido de 14.7 km a través de las resbaladizas y estrechas pistas de grava de la etapa Bortigiadas - Viddalba. Las condiciones eran mucho más calurosas y secas que por la mañana.

Ogier, equipado con neumáticos duros, consiguió su tercera victoria de tramo y amplió su ventaja sobre Sordo, que se quedó a 3.8 segundos.

Sordo fue más rápido que Evans conservando su segunda posición en la general, mientras que Neuville perdió 4.5 segundos.

Kalle Rovanpera, que era segundo en ese tramo, se mostró sorprendido por las condiciones resbaladizas y admitió que fue miedoso.

"Fue realmente aterrador. Ha sido una de las etapas más resbaladizas que he disputado en mi historia. Ha sido una locura, iba muy despacio, pero aun así estaba muy resbaladizo", dijo Rovanpera.

Ogier continuó con su buena racha en la SS14, en lo que resultó ser una prueba muy reñida en carreteras estrechas, rápidas y onduladas.

El francés se adjudicó un nuevo scratch, pero sólo fue 18s más rápido que Neuville, que sacó ocho décimas de segundo a Evans. Sordo perdió otros 3.3s con el líder del rally, lo que dejaba al piloto de Hyundai en las garras de Evans.

Katsuta impresionó con el quinto mejor tiempo, a sólo 7.2 segundos de la cabeza.

La situación del rally cambió a favor de Toyota en la SS15, cuando Sordo sufrió un vuelco. El español consiguió volver a poner el coche sobre sus ruedas con la ayuda de los espectadores para apartar el vehículo de la carretera.

Ogier aprovechó al máximo para registrar su quinto scratch del evento, superando a Evans por 0.7s mientras Neuville se colocaba tercero, cediendo 8.8s.

Evans impidió que Ogier se llevara el botín completo de la tarde en la SS16, la última del día, terminando 1.5s por delante del actual campeón, con Neuville tercero.

"Creo que ha sido un fin de semana perfecto para nosotros hasta ahora. Hemos hecho todo lo que teníamos que hacer, y tenemos que terminar el trabajo mañana", dijo Ogier.

El rally continúa el domingo con cuatro etapas más, incluida la Power Stage

Scratchs de la tarde del sábado

SS13 : France S. Ogier

SS14 : France S. Ogier

SS15 : France S. Ogier

SS16 : United Kingdom E. Evans

Italy Rally de Cerdeña - Clasificación tras la SS16

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior WRC: ¡Tanak la vuelve a liar y abandona en Cerdeña!
Siguiente artículo Ogier reina en Italia ante los fallos de los Hyundai

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España