La nueva cláusula que podría dejar sin campeón al WRC 2021

La pasada semana, el Consejo Mundial del Deporte Motor publicó sus últimas resoluciones respecto a los diversos campeonatos del mundo de la FIA, con algunas decisiones importantes respecto al WRC.

En la temporada 2020, que cambió radicalmente después del Rally México cuando la pandemia de COVID-19 golpeó con mayor intensidad al mundo, la categoría tomó la decisión de adaptar un calendario que era diferente al planteado originalmente.

Al final, el calendario solo tuvo siete rallies (Mónaco, Suecia, México, Estonia, Turquía, Italia y Monza). Esa situación llevó a que surgieran dudas sobre la validez de la temporada y por ello, el Consejo Mundial tomó decisiones sobre lo que podría suceder en 2021.

“Para asegurar el valor del campeonato del WRC, al menos la mitad de los eventos programados en el calendario inicial tendrán que celebrarse para que se concedan los títulos de pilotos y de constructores”.

“En los campeonatos de apoyo, la FIA tendrá la posibilidad de ajustar el número mínimo de participaciones y el número de eventos ha tener en cuenta”.

Eso significa que en 2021 sólo se podrán otorgar los campeonatos si al menos se disputan seis pruebas del calendario ya presentado (que mostramos aquí debajo).

El calendario 2021 del Campeonato Mundial de Rallies (WRC)

La temporada del próximo año iba a incluir 12 eventos, pero el segundo de ellos en orden cronológico, el Rally de Suecia, ya ha sido cancelado debido al aumento incontrolado de infecciones y muertes en el país escandinavo durante las últimas semanas.

Para reemplazar el Rally de Suecia, los promotores del WRC ya están considerando otra sede donde puedan competir en una superficie nevada, ya que el evento en Suecia es el único que se realiza en esas condiciones durante la temporada.

Aunque la FIA tiene candidatos listos para reemplazar a Suecia como Monza, Turquía, Letonia, Bélgica, Argentina y Grecia (Acrópolis), el elegido no contaría para otorgar los títulos de 2021, dado que no estuvieron presentes en el calendario inicial.

El Rally de Montecarlo, programado del 21 al 24 de enero, informó recientemente que su prueba constará de 15 etapas y menos de 280 kilómetros de competición, por lo que será la edición más corta de su historia. 

El foco de atención se encuentra ahora en que Montecarlo pueda cumplir con lo esperado, pero también en que Croacia y Portugal, parte de la primera parte de la temporada, también se mantengan firmes ante el incremento de casos de COVID-19 en Europa.

La celebración del título del WRC 2021, por Sebastien Ogier

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