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Citroen no cree que una posible pareja Ogier-Loeb les cause problemas

La marca francesa insiste en que la posibilidad de que Sebastien Ogier y Sebastien Loeb se encuentren en Citroen en 2018 no volverá a provocar la tensión de cuando fueron compañeros en el WRC.

Sébastien Loeb y Sébastien Ogier

Sébastien Loeb y Sébastien Ogier

Volkswagen Motorsport

Sébastien Loeb y Sébastien Ogier

El jefe de equipo de Citroen, Yves Matton, dijo la semana pasada que fichar al actual líder del Mundial, Sebastien Ogier, es ahora la prioridad de la marca gala para 2018, mientras que Loeb probó el C3 WRC 2017 en asfalto. 

El nueve veces campeón del mundo parece que probará el coche de nuevo en tierra en las próximas semanas y podría competir en un programa limitado de carreras en 2018.

Ogier y Loeb fueron compañeros durante 2011 en Citroen, pero tuvieron encontronazos a lo largo del año por las órdenes de equipo. Loeb ganó el título ese año, mientras que Ogier dejó el equipo a finales de temporada para unirse a Volkswagen.

"No es la misma historia que en 2011. Si Ogier viene con nosotros lo hará para ganar el campeonato, pero si Loeb viene será solo para algunos rallies", dijo Matton. 

"Con Loeb es bastante diferente ahora. Los primeros test con el coche en asfalto fueron para ver sus sensaciones y después tenemos que ver, ya que su principal programa es con Peugeot y necesitamos saber su futuro con ellos".

"Finalmente, fue su decisión de retirarse del WRC, por lo que tiene que ser su decisión de volver".

"Pero algo es seguro: dijo que si vuelve será para algunos rallies, no para todo el campeonato. Para Citroen puede ser interesante tenerlos en el equipo de nuevo". 

Matton añadió que no hay progresos sobre un potencial acuerdo con Ogier, pero que quiere que la alineación de Citroen esté cerrada a comienzos del próximo mes y que solo explorará otras opciones si Ogier decide seguir en M-Sport.

Ogier dijo el mes pasado que su preferencia era quedarse con los británicos para el año que viene, pero esa decisión depende de que Ford vuelva como fabricante u ofrezca un mayor apoyo a M-Sport.

Matton dijo que cualquier acuerdo potencial con Ogier no afectaría el actual estatus de sus pilotos Kris Meeke, Craig Breen y Stephane Lefebvre para 2018.

"Craig y Stephane no tienen cerrados el número de rallies para el año que viene", dijo. "Pero Kris tiene un contrato que dice que hará todos los rallies y está bajo contrato hasta finales del próximo año". 

Sébastien Loeb y Sébastien Ogier

Sébastien Loeb y Sébastien Ogier

Foto de: Citroën Communication

Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroën C3 WRC

Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroën C3 WRC

Foto de: Citroën Communication

Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroën C3 WRC

Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroën C3 WRC

Foto de: Citroën Communication

Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroën C3 WRC

Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroën C3 WRC

Foto de: Citroën Communication

Kris Meeke, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Citroën World Rally Team

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Sébastien Ogier, M-Sport

Sébastien Ogier, M-Sport

Foto de: M-Sport

Sébastien Ogier, M-Sport

Sébastien Ogier, M-Sport

Foto de: M-Sport

Sébastien Loeb, Peugeot 208 T16 Pikes Peak

Sébastien Loeb, Peugeot 208 T16 Pikes Peak

Foto de: Peugeot Sport

Sébastien Loeb, Peugeot 208 T16 Pikes Peak

Sébastien Loeb, Peugeot 208 T16 Pikes Peak

Foto de: Peugeot Sport

Sébastien Loeb y Sébastien Ogier

Sébastien Loeb y Sébastien Ogier

Foto de: Volkswagen Motorsport

Sébastien Loeb y Sébastien Ogier

Sébastien Loeb y Sébastien Ogier

Foto de: Volkswagen Motorsport

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