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El toque de queda obliga a hacer cambios en el Rally de Montecarlo

El organizador del Rally de Montecarlo ha decidido adelantar casi todas las etapas y cancelar una de ellas para evitar que los coches sigan disputándolas o haciendo los traslados cuando empiece el toque de queda.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Foto de: McKlein / Motorsport Images

La primera ronda del Mundial de rallies 2021 comenzará el 21 de enero, siempre que el Consejo Nacional de Defensa de la Salud dé el visto bueno tras la reunión prevista para el miércoles 13.

En las últimas semanas, los organizadores del evento, el Automobile Club de Monaco (ACM), han dicho que confían en poder celebrar el evento con normalidad, independientemente de las medidas restrictivas establecidas por el gobierno francés para tratar de frenar la cada vez mayor curva de contagios de la COVID-19.

Sin embargo, en las últimas horas, el ACM ha decidido rediseñar el programa de las etapas de la edición 2021 del rally que se disputará del 21 al 24 de enero.

Así, las etapas se han adelantado dos horas y media para evitar que los coches sigan en la prueba o en los traslados a las 18:00, cuando empieza el toque de queda en la región donde se desarrollará casi toda la carrera.

Además, se ha cancelado la etapa especial 8 entre Montauban-sur-L'ouveze y Villebois-les-Pins, para evitar que los coches violen el toque de queda. Por lo tanto, la última etapa del sábado comenzará a las 12:08 (hora local), mientras que el Parque de Asistencia, que se trasladará a Montecarlo, abrirá a las 16:08.

Esto significa que el sábado solo habrá tres etapas especiales, donde en la primera de ellas, La Breole-Selonnet 1, el primer coche arrancará a las 6:30 para permitir el correcto desarrollo de las otras dos.

El domingo habrá cuatro etapas. De esta manera, el recorrido completo estará compuesto por 14 especiales, con un total de 257,4 kilómetros cronometrados. Como ya se confirmó hace unos días, será la edición más corta del Rally de Montecarlo de la historia.

Los organizadores no solo han modificado los horarios de las etapas especiales, también los reconocimientos que se llevará a cabo antes del 21 de enero por el mismo motivo. La situación podría endurecerse aún más en los próximos días.

El Consejo de Salud, en su reunión del día 13, hará un balance de la situación de la curva de contagios y las muertes de los últimos días. En el transcurso de la última semana, en Francia el número de casos ha fluctuado de 25.379 el 9 de enero a 20.177 hace dos días. Las muertes han pasado de picos de casi 1.000 diarias a 200.

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Sébastien Loeb, Daniel Elena, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
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Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC con el equipo
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
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Podio: ganador Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC con Thomas Schemera y Alberto II, Príncipe de Mónaco
Sébastien Loeb, Daniel Elena, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Sébastien Loeb, Daniel Elena, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Ganador Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Podio: Ganador Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC, Thomas Schemera, segundo lugar Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC, tercer lugar Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Podio: Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport y Elfyn Evans, Toyota Gazoo Racing
Podio: ganador Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC con Thomas Schemera
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