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El WRC tendrá 14 rondas en la temporada 2025

El campeonato de la temporada 2025 del WRC se compondrá de 14 rondas, aunque se desvelará de forma oficial durante este mes de julio.

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

El WRC llegará a un calendario de 14 pruebas para la temporada 2025, y se espera que se desvele a finales de este mes. El campeonato se fijo como objetivo una campaña más global para el próximo año con citas nuevas como las de Paraguay y Arabia Saudí, que se unirán a las que ya están en Chile, Kenia y Japón, y todo ello se presentará a la federación internacional a través de una votación electrónica antes de su publicación.

El director de eventos del WRC, Simon Larkin, confirmó a Motorsport.com la semana pasada en el Rally de Polonia que el calendario sería de 14 pruebas: "El calendario está listo, es un calendario de 14 pruebas. Dijimos que lo tendríamos listo para presentarlo al Consejo Mundial del Motor a finales de junio, así que no estamos lejos".

Paraguay y Arabia Saudí son dos de las tres nuevas pruebas, ya que el Rally Islas Canarias de asfalto llegará al WRC por primera vez, y significa que España volverá a tener representación por primera vez desde 2022.

Conoce más sobre el WRC:
Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Se prevé que Montecarlo abra la campaña en su tradicional hueco en enero, mientras que se anunció que Arabia Saudí acogerá la ronda final, aunque aún no se revelaron las fechas. Polonia no estará presente, ya que la ronda del pasado fin de semana fue única para este 2024, mientras que Estonia volverá en lugar de Letonia, que debuta este año en el WRC tras estar en el ERC.    

Suecia, Portugal, Italia, Finlandia, Grecia y el Rally de Europa Central se esperan como las otras pruebas europeas, mientras que Motorsport.com pudo saber que Croacia está cerca de abandonar el calendario, después de haber sido parte del campeonato desde 2021. Con el WRC cumpliendo su ambición de acoger dos eventos en Sudamérica, el mundial espera celebrar esos carreras dentro de una ventana de tres semanas para aliviar el estrés de la logística para los equipos.

El campeonato adoptó un enfoque similar en 2019 cuando celebró las rondas de Chile y Argentina de forma consecutiva: "Haremos esos dos eventos en tres semanas para que [haya] solo un fin de semana entre ellos. Significa que podemos volar todo desde Europa a Paraguay, hacer ese embalaje del rally e ir a Chile, y luego volar a casa desde Chile".


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