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Breen prefiere perder su condición de titular a seguir en M-Sport

Craig Breen, que rompió su contrato con M-Sport, aseguró que volver a Hyundai en el WRC 2023 es un "paso adelante, pese a perder su condición de piloto titular.

Craig Breen, Hyundai Motorsport

Craig Breen regresa a Hyundai este año, después de un más que breve periplo por M-Sport. El irlandés compartirá el tercer i20 N de los surcoreanos con Dani Sordo, quien seguirá otro curso en la élite de los rallies. 

El regreso de Breen a Hyundai fue una de las varias sorpresas con las que nos deleitó la última edición de la silly season, ya que implicaba romper su contrato con Ford, que contaba con él para 2023.

Sin embargo, Breen quiso poner fin a su relación con los ingleses antes de tiempo, después de un año difícil con el Puma. Craig solo subió al podio en Montecarlo (tercero) y en Cerdeña (segundo), y fue el único, junto a Sébastien Loeb, capaz de sacar brillo a un coche aún en sus primeras fases de desarrollo. 

Aunque Breen volverá a la condición de piloto a tiempo parcial, el piloto de 32 años cree que volver a Hyundai es el paso correcto para su carrera.

"Es un paso adelante para mí, para ser sincero, independientemente de la cantidad de rallies que corra", dijo Breen a Motorsport.com.

"Mira, es genial estar de vuelta otra vez. El año pasado fue duro. Estoy deseando empezar de nuevo en casa, en Hyundai".

"Es algo nuevo y estoy deseando volver a ponerlo todo en marcha. Solo quiero volver a estar en forma y conseguir buenos resultados. Fue difícil estar fuera del podio tantas veces el año pasado, así que quiero volver a estar en forma".

Breen confirmó a Motorsport.com que inicialmente había esperanzas de que su regreso a Hyundai se produjese como piloto titular, pero está contento de compartir el tercer coche con el experimentado Sordo.

Hyundai seguirá contando con los servicios de Thierry Neuville, que contará con un nuevo compañero de filas, después de que Ott Tanak rompiese su contrato y se marchase, irónicamente, a M-Sport. El encargado de pilotar la segunda unidad coreana será Esapekka Lappi, recién salido de Toyota. 

Breen afirma que el éxito que tuvo pilotando para Hyundai entre 2019 y 2021, donde consiguió cuatro podios en nueve pruebas, fue clave para tomar una decisión. 

Craig Breen, Paul Nagle, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

"Absolutamente, [el éxito que tuvimos] fue la principal razón para hacerlo [volver a Hyundai]", añadió Breen, que ya ha probado el i20 N.

"Tuvimos un par de buenas temporadas entre 2019 y 2021, así que fue una obviedad cuando surgió la oportunidad. Me alegro de que hayamos podido hacer que funcione y estoy deseando empezar".

"Al principio se habló de ello [ser piloto a tiempo completo], pero luego las cosas cambiaron con los grandes vaivenes del mercado de pilotos".

"Estoy contento y feliz de volver a Hyundai y solo quiero volver a sumar buenos resultados, que es lo más importante por ahora".

"Sin duda, necesito una pequeña inyección de confianza, ya que el año pasado fue difícil, así que un par de buenos resultados serán muy bienvenidos".

Se espera que Breen se suba al tercer coche por primera vez en el Rally de Suecia (9-12 de febrero) tras la confirmación de que será Sordo quien viaje a Montecarlo la próxima semana. 

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