WRC
Australia quiere volver al WRC en 2023
Australia pretende volver a albergar el Mundial de Rally en 2023, cuando vuelva a abrir sus fronteras debido a la crisis de la COVID-19, tras cancelar F1 y MotoGP.
Andrew van Leeuwen
Editado: 7 jul 2021, 11:31
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El organismo rector del país ya está trabajando en volver a llevar el WRC a tierras australianas en 2023.
Esto debería suceder después de que Australia vuelva a abrir sus fronteras internacionales, ya que debido a la crisis de la COVID-19 ha renunciado recientemente a los eventos de Fórmula 1 y MotoGP.
"Recuperar nuestro lugar en el calendario internacional del WRC no es tarea fácil, pero estamos decididos a trabajar con las partes interesadas y los gobiernos para asegurar una sede y la financiación necesaria", comenta el CEO de Motorsport Australia, Eugene Arocca.
"Organizar eventos internacionales a corto plazo sigue siendo un desafío, pero debemos planificar el futuro y tenemos la esperanza de poder obtener el apoyo necesario para traer de vuelta el Rally de Australia y albergar un evento de clase mundial".
El último Rally de Australia se llevó a cabo en su totalidad al final de la temporada 2018 del WRC, en su sede de Coffs Harbour.
También estaba programado para finalizar la temporada 2019, antes de ser cancelado en el último minuto debido a los incendios forestales en el área de Coffs Coast.
Si el Rally de Australia regresa, necesitará un nuevo hogar, ya que Coffs Harbour no logra ganar popularidad entre los equipos del WRC, que sentían como un problema la distancia con Sidney.
Bathurst fue promocionada como la ubicación más probable para el WRC en 2021, aunque el plan quedó suspendido con la pandemia.
Un regreso en 2023 para la cita australiana podría encajar muy bien con los futuros planes de la FIA, según desveló Yves Matton, director de rallies de la federación, a Motorsport.com; añadiendo que los vuelos a larga distancia serán viables a partir de finales de 2022.
"Será difícil en la primera parte de 2022, pero nuestro objetivo antes de la crisis era pasar a un calendario 50/50 entre Europa y el extranjero, y ahora podemos esperar que en 2022 sea posible empezar a alcanzar el objetivo", comenta Matton.
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"Seguro que tendremos eventos en el extranjero para el próximo año, pero habrá más en la segunda parte del mismo".
Estados Unidos, por otro lado, también está en la batalla por hacerse un hueco en el calendario del WRC en 2023 e incluso con la intención de organizar un evento fuera del campeonato el próximo año.
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