Loeb competirá todo el 2023 con el mítico Lancia Delta eléctrico

El nueve veces campeón del mundo de rallies se unirá a Guerlain Chicherit para formar el nuevo equipo Special ONE Racing, que tiene la intención de alinear a dos Lancia Delta Evo-e en el Campeonato del Mundo de Rallycross de esta campaña. El vehículo ha sido diseñado y desarrollado por el GCK del que el otro piloto francés es propietario, después de que en 2021 revelaran por primera vez sus planes de revivir el icónico modelo que se hizo un nombre gracias al WRC de los años ochenta y principios de los noventa.

El coche estará propulsado por dos motores de 250 kW, e hizo su estreno en Nurburgring el año pasado, aunque lo más importante es que la noticia supone la vuelta de Sébastien Loeb a la categoría después de haber disputado tres temporadas completas entre 2016 y 2018 con un Peugeot 208 WRX y el apoyo de la firma del león. En ese periplo, el galo terminó dos veces cuarto y logró dos victorias en Letonia [2016] y Bélgica [2018].

El mito participará en el campeonato de 2023 para combinarlo con sus apariciones en el resto de carreras, como el mundial de Rally-Raid en el que está con el Bahrain Raid Xtreme, o algunas veces a bordo de un Rally1 en el WRC: "Pertenezco a una generación que creció viendo las victorias de los Lancia Delta en las carreras de rallies, así que naturalmente siento debilidad por ese coche".

"Cuando Guerlain [Chicherit] me habló la primera vez de ir al rallycross pensé que estaba loco, pero luego probé el coche, en diciembre de 2022, y rápido me conquistaron sus cualidades dinámicas", reconoció Loeb. "Tengo mucha fe en este proyecto, y estoy impaciente por defenderlo en los circuitos de todo el mundo".

Sebastien Loeb, Lancia Delta Special ONE Racing team

El propietario del conjunto dijo: "Es un sueño para mí poder alinear dos coches de mi propia marca en el World RX, uno de ellos con una leyenda del deporte. El escenario está preparado para ver el Special ONE Racing convertirse en un equipo de primera categoría".

"A partir de esta temporada, tendremos la oportunidad de hacer historia, convirtiéndonos en los primeros en conseguir en que un coche modificado gane una carrera del campeonato del mundo", aseguró Chicherit. "Pongámonos en marcha".

La primera cita del curso será en Portugal, en Montalegre, los días 3 y 4 de junio.