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Crónica de entrenamientos

WEC: Porsche mantiene la ventaja antes de la clasificación de Bahrein

El Porsche Nº1 de Timo Bernhard, Brendon Hartley y Mark Webber marcó el ritmo en la última práctica de las 6 Horas de Bahrein, medio segundo por delante de sus rivales

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

XPB Images

Fue Bernhard el que logró el mejor tiempo de la sesión, un 1m40.318s al principio de la práctica, ya que los seis coches de LMP1 establecieron sus tiempos al inicio antes de pasar a ensayar el ritmo en tandas largas.

El segundo más rápido fue el Audi R18 e-tron quattro Nº8 de Oliver Jarvis, que se quedó a 0.488s de Bernhard (el Porsche Nº1).

Sin embargo, al final de los entrenamientos, el Audi Nº8 se detuvo entre la primera y segunda curva, también con Jarvis al volante, y provocó un periodo de dobles banderas amarillas.

Toyota provocó que los tres fabricantes estuvieran representados en el top3 gracias a su coche Nº5. Anthony Davidson se quedó a sólo 0.048s de ser segundo y a 0.534s del liderato, mientras que Andre Lotterer con el 7 de Audi fue cuarto con una marca de 1m41.000s.

Los dos candidatos al título no pudieron ser más que quinto y sexto. Marc Lieb paró el reloj en 1m41.014s con el Porsche 2 (el gran favorito), 0.696s más lento que el 1, mientras que Kamui Kobayashi estuvo a 0.958s del mejor registro del día, ocupando con el Toyota TS050 Hybrid Nº6 la sexta plaza

Rebellion una vez más lideró los LMP1 privados sobre su rival ByKolles por cerca de dos segundos.

En LMP2, el G-Drive Oreca 26 se quedó con la primera posición de la FP3 con un cronómetro de 1m50.341s, cortesía de Rene Rast.

El segundo más rápido fue el ya coronado campeón Signatech Alpine Nº36, que con Stephane Richelmi se quedó a un segundo del Oreca, seguido del Nº35 de Paul-Loup Chatin. Pese al segundo mejor tiempo en la primera práctica, de momento no va bien el fin de semana para Manor. El 45 del español Roberto Merhi y el mexicano Roberto González fue 9º en su categoría, superando sólo a su 'coche hermano', el 44 de Bradley, Rao y Lynn.

Ferrari toma el control en GTE

Después de que Aston Martin liderara las dos primeras sesiones en la categoría GTE-Pro,fue el turno para que el AF Corse Ferrari liderara el camino en la última práctica.

Gianmaria Bruni consiguió el mejor ritmo con el Nº51 que comparte con James Calado con un mejor tiempo de 1m59.038s, 0.263s más veloz que el mejor de los Astons, el 97 de Darren Turner.

El mejor de los Ford fue tercero, con el alemán Stefan Mucke parando el cronómetro en un tiempo medio segundo más lento que el de Bruni con el coche número 66, y un par de décimas más rápido que el líder, el 95 de Aston Martin.

En GTE-Am, el Nº83 de AF Corse Ferrari estableció el mejor tiempo: 2m00.701s conseguidos por Emmanuel Collard. La escuadra italiana puede coronarse campeona logrando la pole position en la clasificación.

Resultados FP3 6 HORAS DE BAHREIN 2016 WEC

Pos#PilotosCocheCatVTiempoGapkm/h
1 1  Mark Webber 
 Timo Bernhard 
 Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid LMP1 31 1'40.318   194.214
2 8  Lucas di Grassi 
 Loic Duval 
 Oliver Jarvis 
Audi R18 LMP1 29 1'40.806 0.488 193.274
3 5  Anthony Davidson 
 Kazuki Nakajima 
 Sebastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 32 1'40.852 0.534 193.186
4 7  Andre Lotterer 
 Marcel Fassler 
 Benoit Tréluyer 
Audi R18 LMP1 30 1'41.000 0.682 192.902
5 2  Romain Dumas 
 Neel Jani 
 Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid LMP1 32 1'41.014 0.696 192.876
6 6  Stéphane Sarrazin 
 Kamui Kobayashi 
 Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 28 1'41.276 0.958 192.377
7 13  Alexandre Imperatori 
 Dominik Kraihamer 
 Matheo Tuscher 
Rebellion R-One LMP1 20 1'46.338 6.020 183.219
8 4  Simon Trummer 
 Oliver Webb 
 Pierre Kaffer 
CLM P1/01 LMP1 22 1'48.236 7.918 180.006
9 26  Roman Rusinov 
 Rene Rast 
 Alex Brundle 
Oreca 05 LMP2 29 1'50.431 10.113 176.428
10 36  Nicolas Lapierre 
 Gustavo Menezes 
 Stéphane Richelmi 
Alpine A460 LMP2 29 1'51.455 11.137 174.807
11 35  Paul Loup Chatin 
 Ho-Pin Tung 
 David Cheng 
Alpine A460 LMP2 27 1'51.591 11.273 174.594
12 31  Pipo Derani 
 Ryan Dalziel 
 Chris Cumming 
Ligier JS P2 LMP2 28 1'51.805 11.487 174.260
13 30  Giedo van der Garde 
 Tom Dillmann 
 Sean Gelael 
Ligier JS P2 LMP2 26 1'51.864 11.546 174.168
14 43  Bruno Senna 
 Ricardo Gonzalez 
 Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 LMP2 25 1'51.946 11.628 174.041
15 37  Vitaly Petrov 
 Viktor Shaytar 
 Kirill Ladygin 
BR01 LMP2 26 1'52.497 12.179 173.188
16 27  Maurizio Mediani 
 Nicolas Minassian 
 Mikhail Aleshin 
BR01 LMP2 28 1'52.561 12.243 173.090
17 45  Roberto Merhi 
 Julien Canal 
 Roberto Gonzalez 
Oreca 05 LMP2 24 1'53.096 12.778 172.271
18 44  Richard Bradley 
 Matt Rao 
 Alex Lynn 
Oreca 05 LMP2 24 1'53.365 13.047 171.862
19 51  Gianmaria Bruni 
 James Calado 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 25 1'59.038 18.720 163.672
20 97  Darren Turner 
 Jonathan Adam 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 26 1'59.301 18.983 163.311
21 66  Stefan Mücke 
 Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 26 1'59.580 19.262 162.930
22 95  Marco Sorensen 
 Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 25 1'59.862 19.544 162.546
23 67  Harry Tincknell 
 Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 25 1'59.920 19.602 162.468
24 77  Richard Lietz 
 Michael Christensen 
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 24 1'59.949 19.631 162.429
25 71  Sam Bird 
 Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 25 1'59.955 19.637 162.420
26 83  Francois Perrodo 
 Emmanuel Collard 
 Rui Aguas 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 26 2'00.701 20.383 161.417
27 86  Michael Wainwright 
 Adam Carroll 
 Ben Barker 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 25 2'01.325 21.007 160.586
28 98  Pedro Lamy 
 Paul Dalla Lana 
 Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 22 2'01.466 21.148 160.400
29 78  Christian Ried 
 Wolf Henzler 
 Joel Camathias 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 25 2'01.987 21.669 159.715
30 88  David Heinemeier Hansson 
 Patrick Long 
 Khaled Al Qubaisi 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 26 2'02.528 22.210 159.010
31 50  Pierre Ragues 
 Ricky Taylor 
 Romain Brandela 
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 23 2'04.359 24.041 156.668
 

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