El WEC revela la lista de 33 coches para la temporada 2019/2020

La Supertemporada 2018/19 ha tenido 34 coches fijos, pero la marcha de participantes en LMP1 y GTE Pro hace que para el siguiente curso sean 33 los que formen la parrilla.

Esa pérdida se ha visto compensada por la llegada de nuevos LMP2 y GTE Am, que cuentan con ocho y once coches respectivamente. Y seis de GTE Pro completan la lista.

Toyota y SMP Racing ya habían confirmado que seguirían en 2019/20, mientras que entre los provisionales también aparece Rebellion Racing con sus dos R-13 con motor Gibson.

También están dos Ginetta G60-LT-P1s con AER, inscritos como "Team LNT".

ByKolles no participará en la temporada 2019/20, ya que prefiere centrarse en la fabricación de un coche para las reglas de hipercoches en 2020/2021, pero espera participar en algunas carreras.

La clase LMP2 ve llegar a cuatro equipos desde las European Le Mans Series: Cetilar Racing, United Autosports, High Class Racing y Cool Racing.

United pondrá en pista el único Ligier que aparece inscrito, Larbre Competition abandona, y AF Corse con Cetilar Racing garantiza que Dallara siga representada en el WEC tras el cambio del Team Nederland a Oreca para la nueva temporada.

GTE Pro, como se esperaba, está formado por dos coches de los equipos oficiales de Ferrari, Aston Martin y Porsche, aunque se sabe que Multimatic está presionando para que le permitan entrar durante la temporada con un programa privado de Ford GT.

La lista de GTE Am se ha visto ampliada con un Porsche más del Project 1 Racing y dos más de Ferrari: un coche de AF Corse para Francois Perrodo, que baja de LMP2, y el equipo británico Red River Sport.

Dos Aston Martin Vantage GTE de nueva generación, uno con el equipo oficial y otro con TF Sport, se unen a los cinco Porsche y cuatro Ferrari.