El WEC está dispuesto a que Silverstone vuelva para 2019/20

El circuito británico, que ha estado en el Mundial de Resistencia desde que este renaciera en 2012, se ha quedado fuera del calendario 2018/19 para la transición del WEC.

No había espacio para Silverstone en el organigrama debido a la reducción de carreras en los 18 meses que durará la "supertemporada", con 8 citas en lugar de las 9 actuales. 

Pero el jefe de la categoría, Gerard Neveu, dijo que estaba abierto a dar espacio al trazado para las siete carreras de las que contará la temporada 2019/20.

"Nunca cerramos la puerta a Silverstone. En julio, cuando estuvimos en Nurbugring, teníamos un calendario 100% listo para el año que viene con Silverstone dentro en agosto", cuenta el francés. "Pero el hecho de que Porsche se retirase nos hizo cambiar inmediatamente a la "supertemporada"y no fue posible mantener todas las carreras por los costes".

Neveu reveló que él y el ACO mantendrán la relación con Silverstone a través de las European Le Mans Series, que compartieron escenario con el WEC desde 2013.

"Las ELMS seguirán en Silverstone el año que viene, pero no en las mismas fechas", puntualizó.

La primera temporada invernal del WEC tendrá lugar en 2019/20, empezando en octubre. Pero Neveu no descarta que arranque en septiembre, lo que permitiría incorporar a Silverstone al calendario. 

La cita británica de las Le Mans Series, predecesora del WEC y de las ELMS, tuvo lugar en la primera mitad de septiembre de 2007 a 2011.

Stuart Pringle, director ejecutivo de Silverstone, dijo a Motorsport.com que hay un deseo real de volver al calendario: "Tenemos en mente que Silverstone tiene una larga y orgullosa tradición en el Mundial de Resistencia y que somos más que un trazado de grandes premios. Tenemos que aceptar que el WEC atraviesa una época complicada y que algunos circuitos faltarán, pero esperemos volver". 

Pringle asegura que prefieren un evento a finales del verano para "permitirnos enfocarnos a un evento que guste a los aficionados británicos".