La sesión comenzó movida cuando el Audi R18 e-tron quattro Nº 7, con Andre Lotterer al volante, se marcó un trompo. El alemán golpeó las barreras y perdió gran parte de la parte delantera izquierda de su carrocería y provocó la aparición de la bandera roja.

La actividad se reanudó diez minutos más tarde, y Webber completó una gran vuelta, estableciendo el mejor tiempo de ese momento y que a la larga sería el mejor de la sesión. El Porsche 919 Hybrid Nº 1 marcó un registro de 1m24.075s.

Eso fue suficiente para dejar al Audi Nº 8 de Oliver Jarvis a 0.894s, mientras que el Nº 7 de Lotterer, tras su incidente inicial, terminó en el tercer lugar con un tiempo de 1m25s.

Detrás estuvo el Porsche Nº 2, donde Romain Dumas logró una marca de 1m25.079s para quedarse con el cuarto puesto.

Los dos Toyota mejoraron sus tiempos al final de la sesión, pero tanto el Nº5 como el 6 sólo pudieron ser quinto y sexto, con Kazuki Nakajima logrando el mejor tiempo con 1m25.657s.

La sesión del coche Nº 6 acabó antes de tiempo, ya que el Kobayashi tuvo que detenerse en la curva 14 a falta de sólo tres minutos con un posible problema de motor.

Rebellion una vez más superó a su rival en LMP1-L, ByKolles, con el Nº 13 a 5.5s del mejor tiempo de Porsche.

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Audi empezó con buen pie en Fuji

RGR Sport y Ford lideran sus categorías

La clase LMP2 estuvo liderada por el 43 de RGR Sport by Morand Ligier, que logró al principio de la sesión un tiempo de 1m31.909, cortesía de Filipe Albuqerque.

Segundo estuvo el G-Drive Oreca Nº 26 pilotado por Alex Brundle, a ocho décimas, seguido del Manor 44 de Roberto Merhi.

Ford confirmó su buen rendimiento en la clase GTE-Pro y Stefan Mucke lideró la tabla con el 66, consiguiendo un tiempo de 1m38.743s.

Siguieron al alemán los dos AF Corse Ferrari, que dejaron al Ford Nº 67 en la cuarta plaza.

A pesar de que Aston Martin sigue luchando para encontrar el ritmo en Pro, la marca británica lideró la categoría Am con el Nº 98 estableciendo un mejor tiempo de 1m40.112s.

Resultados FP2 6 Horas de Fuji

Pos	#	Pilotos	Coche	Cat	V	Tiempo	Gap
1	1	Mark Webber Timo Bernhard Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	LMP1	51	1'24.074
2	8	Lucas di Grassi Loic Duval Oliver Jarvis	Audi R18	LMP1	52	1'24.968	0.894
3	7	Andre Lotterer Marcel Fassler Benoit Tréluyer	Audi R18	LMP1	32	1'25.000	0.926
4	2	Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	LMP1	46	1'25.078	1.004
5	5	Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sebastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	43	1'25.657	1.583
6	6	Stéphane Sarrazin Kamui Kobayashi Mike Conway	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	40	1'25.702	1.628
7	13	Alexandre Imperatori Dominik Kraihamer Matheo Tuscher	Rebellion R-One	LMP1	46	1'29.653	5.579
8	4	Simon Trummer Oliver Webb Pierre Kaffer	CLM P1/01	LMP1	40	1'30.515	6.441
9	43	Bruno Senna Ricardo Gonzalez Filipe Albuquerque	Ligier JS P2	LMP2	41	1'31.909	7.835
10	26	Will Stevens Roman Rusinov Alex Brundle	Oreca 05	LMP2	45	1'32.742	8.668
11	44	Roberto Merhi Richard Bradley Matt Rao	Oreca 05	LMP2	45	1'32.747	8.673
12	42	Jonny Kane Lewis Williamson	Gibson 015S	LMP2	42	1'32.948	8.874
13	30	Giedo van der Garde Sean Gelael Antonio Giovinazzi	Ligier JS P2	LMP2	27	1'32.971	8.897
14	35	Paul Loup Chatin Ho-Pin Tung David Cheng	Alpine A460	LMP2	45	1'33.076	9.002
15	36	Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi	Alpine A460	LMP2	44	1'33.274	9.200
16	37	Vitaly Petrov Viktor Shaytar Kirill Ladygin	BR01	LMP2	39	1'33.364	9.290
17	31	Pipo Derani Ryan Dalziel Chris Cumming	Ligier JS P2	LMP2	44	1'33.393	9.319
18	45	Shinji Nakano Tor Graves Alex Lynn	Oreca 05	LMP2	41	1'33.675	9.601
19	27	Maurizio Mediani Nicolas Minassian Mikhail Aleshin	BR01	LMP2	37	1'34.006	9.932
20	66	Stefan Mücke Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	39	1'38.743	14.669
21	51	Gianmaria Bruni James Calado	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	40	1'38.935	14.861
22	71	Sam Bird Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	42	1'39.012	14.938
23	67	Harry Tincknell Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	45	1'39.219	15.145
24	95	Marco Sorensen Nicki Thiim	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	46	1'39.547	15.473
25	97	Darren Turner Richie Stanaway	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	46	1'39.548	15.474
26	77	Richard Lietz Michael Christensen	Porsche 911 RSR (2016)	LMGTE PRO	35	1'39.577	15.503
27	98	Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	LMGTE AM	42	1'40.112	16.038
28	50	Pierre Ragues Ricky Taylor Yutaka Yamagishi	Chevrolet Corvette C7-Z06	LMGTE AM	43	1'40.401	16.327
29	88	David Heinemeier Hansson Patrick Long Khaled Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	39	1'40.414	16.340
30	86	Michael Wainwright Adam Carroll Ben Barker	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	37	1'41.124	17.050
31	78	Christian Ried Wolf Henzler Joel Camathias	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	45	1'41.286	17.212
32	83	Francois Perrodo Emmanuel Collard Rui Aguas	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	42	1'41.414	17.340