Vergne seguirá con G-Drive en 2019

Vergne ayudó a G-Drive en su éxito en las European Le Mans Series de este año, y no se llevó el título de pilotos solo porque no pudo disputar la primera carrera.

También se llevó la victoria de LMP2 en las 24 Horas de Le Mans 2018, aunque su equipo de G-Drive fue posteriormente descalificado por infringir las reglas de combustible durante la prueba.

"G-Drive Racing es uno de los equipos más fuertes en las carreras de resistencia", dijo Vergne. "Estoy feliz de continuar con el equipo y ser parte de los objetivos más grandes que se han fijado para 2019."

El G-Drive, que acabó su etapa como participante a tiempo completo del WEC antes de la Supertemporada 2018/19 para disputar las ELMS (European Le Mans Series) enteras y otras rondas de campeonatos mundiales, aún debe anunciar su programa concreto para el próximo año.

Su calendario para 2019 puede incluir las carreras del WEC en Spa-Francorchamps y Le Mans, así como otra temporada de las ELMS.

"La temporada pasada quedó claro que Jean-Eric es uno de los mejores pilotos del mundo", dijo el director deportivo Roman Rusinov, que pilotará el coche número #26 del equipo junto a Vergne y un tercer piloto aún por confirmar.

“Vergne fue segundo en la clasificación de pilotos de ELMS, mientras que la revista Autosport le nombró como uno de los tres mejores pilotos del año, junto con Lewis Hamilton y Fernando Alonso".

"Seguir trabajando con Jean-Eric era una decisión lógica para nuestro equipo, que solo apunta a la victoria".

La defensa del título de Fórmula E de Vergne empezó con una segunda posición en la primera carrera del campeonato 2018/2019 en Ad Diriyah.

El calendario de la quinta temporada del campeonato totalmente eléctrico no coincide con ninguna de las carreras de la Supertemporada del WEC que faltan, pero los ePrix de Roma y Mónaco se llevan a cabo los mismos fines de semana respectivos que los eventos de las ELMS en Paul Ricard y Monza.