Crónica de clasificación
WEC Silverstone
Toyota se lleva la pole en Silverstone; Molina, 2º en GTE Pro
Toyota se deshizo de sus rivales en LMP1 para ocupar la primera fila de la parrilla de la primera cita del WEC 2019/20. Ferrari brilla en GTE Pro.

Jamie Klein
Editado: 1 sept 2019, 10:23
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Después de que los Rebellion se metieran en la lucha en los libres 1 y 3 de la primera cita del Mundial de Resistencia 2019/20, a la hora de la verdad, Toyota dio un puñetazo sobre la mesa y se aseguró de que sus rivales privados en LMP1 no tuvieran opciones.
Kamui Kobayashi y Mike Conway lograron un tiempo medio de 1:36.015 en el Toyota TS050 Hybrid #7 durante los 20 minutos de clasificación para las 4 horas de Silverstone del WEC 2019/20. El segundo Toyota, el #8 de Buemi y Nakajima se quedó a tres décimas de segundo.
Rebellion ocupó la segunda fila de parrilla con sus dos R-13 Gibson, quedándose a 0,545 de la pole con el mejor de ellos. Mientras tanto, los Ginetta G60-LT-P1 fueron quinto y sexto, a más de 1,2 segundos del mejor tiempo.
Más del WEC:
- Molina: "Es una responsabilidad mayor defender a Ferrari en un Mundial"
- El WEC revela los detalles de su hándicap para los LMP1
En LMP2, el Racing Team Nederland logró la pole gracias al rendimiento de Giedo van der Garde y Job van Uitertcon el Oreca 07 #29, por delante del United Autosports de Paul di Resta y Phil Hanson y del Jackie Chang #37.
En GTE Pro, Ferrari brilló con luz propia, ocupando la primera línea de parrilla, con el #51 de James Calado y Alessandro Pier Guidi ocupando la pole por 0,131 segundos respecto al #71 del español Miguel Molina y Davide Rigon. Los rivales de los italianos se quedaron a más de ocho décimas, con el Aston Martin #97 como el más cercano.
El Aston Martin de TF Sport fue el más rápido en GTE Am.
Podéis seguir en directo las 4 horas de Silverstone del WEC en Motorsport.tv desde las 13.00 hora peninsular española. Pincha aquí para más detalles.
Clasificación de las 4 horas de Silverstone del WEC 2019/20
LMP1/LMP1
Cla Pilotos Monoplaza Clase Vueltas Tiempo Prom. Diferencia Intervalo 1 Mike Conway
Kamui Kobayashi
Jose Maria Lopez Toyota TS050 Hybrid LMP1 6 1'36.015 2
Sebastien Buemi
Kazuki Nakajima
Brendon Hartley Toyota TS050 Hybrid LMP1 10 1'36.315 0.30 0.30 3
Bruno Senna
Gustavo Menezes
Norman Nato Rebellion R13 LMP1 8 1'36.560 0.545 0.245 Ver resultados
GTE Pro y AM
Cla Pilotos Monoplaza Clase Vueltas Tiempo Prom. Diferencia Intervalo 1 James Calado
Alessandro Pier Guidi Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 8 1'54.019 2
Davide Rigon
Miguel Molina Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 8 1'54.287 0.268 0.268 3
Alex Lynn
Maxime Martin Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 10 1'54.855 0.836 0.568 4
Gianmaria Bruni
Richard Lietz Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 7 1'54.903 0.884 0.048 5
Marco Sorensen
Nicki Thiim Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 10 1'54.877 0.858 Ver resultados
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