Toyota manda a la mitad de las 6 Horas de Spa-Francorchamps

Después de tres horas de competencia en Spa-Francorchamps, el piloto Anthony Davison trabajó para mantener el liderato del Toyota TS050 y de paso, extender su ventaja sobre el Audi R18 de Loic Duval y el segundo coche de la marca japonesa manejado por Kamui Kobayashi. 

Porsche se ubica con su mejor coche hasta la cuarta posición con Romain Dumas, quien está tratando de alcanzar el podio después de los problemas con el sistema híbrido que los dañó.

El líder fuera de la carrera

Porsche ya tiene un dictamen preliminar de los problemas que golpearon al 919 Hybrid de Bernhard y Webber. La carrocería del coche del australiano fue perforada debido a una fricción con el neumático, afectado el sistema de potencia así como el eje delantero. La marca alemana decidió mantener el coche en el garaje para tratar de sustituir toda la parte delantera con el sistema híbrido y la caja de cambios.

La situación fue mejor para el Audi Nº 7 que también tuvo una larga parada en los boxes, pero que ha logrado regresar a la competencia aunque fuera de los 10 primeros.

En LMP2, después de los problemas que tenía el Oreca de Berthon-Rast-Rusinov, la primera posición pasó a manos del Manor de Jakes-Stevens-Graves. 

Problemas para Davide-Rigon

Ferrari tiene el liderato después de tres horas de carrera pero hay problemas para el coche de Sam Bird y Davide Rigon que se encuentra bajo investigación por presuntas irregularidades en la primera parada en boxes.

El dominio de los dos 488 es evidente contra los oponentes. El mejor de los contricantes es el Ford GT de Pla-Muecke-Johnson que ascendió a la tercera posición.