Toyota mantiene viva la esperanza de título en el WEC y Molina gana en Fuji

Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Anthony Davidson lograron ganar las 6 horas de Fuji 2017 en una carrera reducida por las complicadas condiciones meteorológicas. Miguel Molina logró la victoria en GTE Am.

Los ganadores #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

Fuji (Japón).- El asalto por el título del FIA WEC 2017 durará, al menos, un combate más. La victoria del Toyota #8 mantiene abiertas las opciones de título para la penúltima cita en Shanghai del próximo mes de noviembre.

Los líderes del campeonato, el Porsche #2 de Timo Bernhard, Brendon Hartley y Earl Bamber, solo necesitaban terminar por delante de sus rivales para sellar matemáticamente la corona, pero solo pudieron ser cuartos a una vuelta y su ventaja se reduce a 39 puntos. 

El reloj acababa de pasar las cuatro horas y media de prueba cuando dirección de carrera dio por concluida la acción debido a que las nubes bajaron hasta el asfalto. 

El Toyota #8 estaba en primer lugar en ese momento, pero debido a un pitstop de menos. Se pretendió reiniciar la carrera para los 10 últimos minutos de las seis horas programadas, pero dirección de carrera avisó a 14 minutos del final que los resultados estaban cerrados.

Como se completó el 75% del tiempo de carrera, se otorgaron todos los puntos, incluso a pilotos que, como Davidson en el Toyota #8, no se llegaron a poner al volante.

El equipo ganador estuvo en cabeza durante gran parte de la carrera, a pesar de sus continuas interrupciones por coches de seguridad y Virtual Safety Car, además de 32 minutos de bandera roja en la segunda hora.

El #8 en manos de Nakajima se puso al frente cuando la carrera se reemprendió tras la primera ronda de paradas en boxes. El japonés abrió hueco respecto a su compañero José María López en los primeros compases de la tercera hora, con el argentino sufriendo por un problema en sus limpiaparabrisas.

Nakajima perdió el liderato al parar en boxes, pero recuperó el segundo puesto ante el Porsche #1 de Nick Tandy tras el safety car que reagrupó la carrera. Después retomó el liderato cuando López, hizo su tercer pitstop. 

Nakajima tuvo 16 segundos de ventaja respecto a Conway, que reemplazó a López, cuando el coche de seguridad salió a pista cinco vueltas antes de la bandera roja. Conway estaba luchando contra la remontada de Neel Jani, a los mandos del Porsche #1, cuando la carrera fue neutralizada y posteriormente finalizada. 

Bamber no había parado en el Porsche #2 cuando la primera bandera roja se mostró, lo que implicó que tenía que parar para combustible y neumáticos tras el safety car previo a la resalida. El tiempo perdido por parar con bandera verde relegó a Bernhard al cuarto puesto, a un minuto del liderato.

El alemán sufrió en condiciones de mojado y fue doblado por Nakajima al comienzo de la tercera hora.

El Rebellion Racing pilotado por Bruno Senna y Nicolas Prost fue declarado ganador en LMP2 antes de que el tercer piloto, Julien Canal, pudiera competir. Liderando la mayor parte de la carrera, Senna abrió hueco en los primeros compases.

Prost rodó unos 15 segundos por delante del Signatech Alpine de Nicolas Lapierre y Andre Negrao cuando el último safety car hizo acto de presencia. 

Ferrari bate a los Porsche en GTE Pro y Molina gana en GTE Am

Ferrari se llevó los honores en GTE Pro después de que James Calado pudiera hacerse con el liderato después de la última bandera amarilla. El británico, que compartió el #51 de AF Corse con Alessandro Pier Guidi, terminó por delante del Porsche 911 RSR de Frederic Makowiecki y Richard Lietz.

El #91 de los alemanes fue secundado por su gemelo #92 en el podio, con Michael Christensen y Kevin Estre en el tercer cajón. 

El Ford de Andy Priaulx y Harry Tincknell, que llegaba líder a la cita japonesa, tuvo una carrera terrible y terminó octavo y último de la categoría. Priaulx recibió un Stop&Go de un minuto por llevar una luz roja en boxes y luego sufrió un pinchazo que lo envió contra las barreras después de un incidente con Este.

El español Miguel Molina y sus compañeros Francesco Castellacci y Thomas Flohr lograron su primera victoria esta temporada tras los podios de Nurburgring y Austin al imponerse en la categoría GTE Am a pesar de arrancar últimos este domingo

El Ferrari #54 logró pasar al Ferrari Clearwater de Weng Sun Mok y Matt Griffin, que lideró la mayor parte de la carrera, cuando ambos pararon en la que sería la última vez de las 6h de Fuji.

Resultados 6 horas de Fuji 2017 

Pos. PilotosCocheCat.V.TiempoGapDif.P.
1   8 united_kingdom  Anthony Davidson 
japan  Kazuki Nakajima 
switzerland  Sebastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 113 4:24'50.950     2
2   7 japan  Kamui Kobayashi 
united_kingdom  Mike Conway 
argentina  Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 113 4:24'52.448 1.498 1.498 3
3   1 germany  Andre Lotterer 
switzerland  Neel Jani 
united_kingdom  Nick Tandy 
Porsche 919 Hybrid LMP1 113 4:24'53.222 2.272 0.774 3
4   2 germany  Timo Bernhard 
new_zealand  Brendon Hartley 
new_zealand  Earl Bamber 
Porsche 919 Hybrid LMP1 112 4:24'51.827 1 vuelta  1 vuelta  3
5   31 brazil  Bruno Senna 
france  Julien Canal 
france  Nicolas Prost 
Oreca 07 LMP2 110 4:24'54.321 3 vueltas  2 vueltas  3
6   36 france  Nicolas Lapierre 
brazil  André Negrao 
united_states  Gustavo Menezes 
Alpine A470 LMP2 110 4:24'55.710 3 vueltas  1.389 4
7   38 united_kingdom  Oliver Jarvis 
china  Ho-Pin Tung 
france  Thomas Laurent 
Oreca 07 LMP2 110 4:24'56.491 3 vueltas  0.781 3
8   28 france  Francois Perrodo 
france  Emmanuel Collard 
france  Matthieu Vaxivière 
Oreca 07 LMP2 110 4:24'57.601 3 vueltas  1.110 4
9   24 france  Jean-Eric Vergne 
united_kingdom  Ben Hanley 
united_kingdom  Matt Rao 
Oreca 07 LMP2 110 4:25'03.453 3 vueltas  5.852 4
10   26 russia  Roman Rusinov 
france  Pierre Thiriet 
united_kingdom  James Rossiter 
Oreca 07 LMP2 110 4:25'08.598 3 vueltas  5.145 3
11   51 united_kingdom  James Calado 
italy  Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 109 4:24'58.636 4 vueltas  1 vuelta  3
12   91 austria  Richard Lietz 
france  Frederic Makowiecki 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 109 4:24'59.604 4 vueltas  0.968 3
13   25 russia  Vitaly Petrov 
switzerland  Simon Trummer 
mexico  Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 109 4:25'01.132 4 vueltas  1.528 3
14   92 denmark  Michael Christensen 
france  Kevin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 109 4:25'02.085 4 vueltas  0.953 3
15   66 germany  Stefan Mücke 
france  Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 109 4:25'04.996 4 vueltas  2.911 2
16   71 united_kingdom  Sam Bird 
italy  Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 109 4:25'10.401 4 vueltas  5.405 4
17   97 united_kingdom  Darren Turner 
united_kingdom  Jonathan Adam 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 109 4:26'31.155 4 vueltas  1'20.754 3
18   95 denmark  Marco Sorensen 
denmark  Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 108 4:26'29.965 5 vueltas  1 vuelta  3
19   54 italy  Francesco Castellacci 
spain  Miguel Molina 
switzerland  Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 107 4:25'06.258 6 vueltas  1 vuelta  3
20   61 ireland  Matt Griffin 
malaysia  Mok Weng Sun 
japan  Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 107 4:25'07.395 6 vueltas  1.137 3
21   77 germany  Christian Ried 
Matteo Cairoli 
germany  Marvin Dienst 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 107 4:26'38.499 6 vueltas  1'31.104 3
22   86 united_states  Mike Hedlund 
united_kingdom  Ben Barker 
Nick Foster 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 106 4:26'53.963 7 vueltas  1 vuelta  4
23   98 portugal  Pedro Lamy 
canada  Paul Dalla Lana 
austria  Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 105 4:25'11.357 8 vueltas  1 vuelta  5
24   67 united_kingdom  Harry Tincknell 
united_kingdom  Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 96 4:25'09.645 17 vueltas  9 vueltas  4
25   13 brazil  Nelson Piquet Jr. 
denmark  David Heinemeier Hansson
switzerland  Mathias Beche 
Oreca 07 LMP2 85 3:30'30.462 28 vueltas  11 vueltas  2
    37 china  David Cheng 
france  Tristan Gommendy 
united_kingdom  Alex Brundle 
Oreca 07 LMP2 52 2:17'05.945 61 vueltas  33 vueltas  3

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
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#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
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Photo by: Andy Chan

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Sebastien Buemi, Stepane Sarrazin, Kazuki Nakajima

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Sebastien Buemi, Stepane Sarrazin, Kazuki Nakajima
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#92 Porsche GT Porsche Team 911 RSR: Michael Christensen, Kevin Estre

#92 Porsche GT Porsche Team 911 RSR: Michael Christensen, Kevin Estre
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Photo by: Andy Chan

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
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Photo by: Toyota Racing

#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda

#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda
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#54 Spirit of Race Ferrari 488 GTE: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Miguel Molina

#54 Spirit of Race Ferrari 488 GTE: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Miguel Molina
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Photo by: Andy Chan

#54 Spirit of Race Ferrari 488 GTE: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Miguel Molina

#54 Spirit of Race Ferrari 488 GTE: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Miguel Molina
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#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
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#92 Porsche GT Porsche Team 911 RSR: Michael Christensen, Kevin Estre

#92 Porsche GT Porsche Team 911 RSR: Michael Christensen, Kevin Estre
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Photo by: Andy Chan

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
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Photo by: Andy Chan

#86 Gulf Racing Porsche 911 RSR: Mike Hedlund, Ben Barker, Nicholas Foster

#86 Gulf Racing Porsche 911 RSR: Mike Hedlund, Ben Barker, Nicholas Foster
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Photo by: Andy Chan

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
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Photo by: Andy Chan

Podio: ganadores Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Toyota Gazoo Racing

Podio: ganadores Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Toyota Gazoo Racing
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Podio: ganadores Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Toyota Gazoo Racing

Podio: ganadores Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Toyota Gazoo Racing
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Los ganadores #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Kazuki Nakajima

Los ganadores #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Kazuki Nakajima
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#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
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Podio: ganador Anthony Davidson, Toyota Gazoo Racing

Podio: ganador Anthony Davidson, Toyota Gazoo Racing
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#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
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#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
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Miembros del equipo Toyota Gazoo Racing celebrando la victoria

Miembros del equipo Toyota Gazoo Racing celebrando la victoria
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Los ganadores #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

Los ganadores #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
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#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
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Los coches alineados en la recta de meta

Los coches alineados en la recta de meta
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Acción con niebla

Acción con niebla
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Los coches alineados en la recta de meta

Los coches alineados en la recta de meta
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Safety car con la niebla

Safety car con la niebla
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#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
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#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
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#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
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#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
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Acerca de este artículo
Series WEC
Evento Fuji
Pista Fuji International Speedway
Pilotos Anthony Davidson , Kazuki Nakajima , Sebastien Buemi , Miguel Molina
Equipos Toyota Racing , Porsche Team
Tipo de artículo Reporte de la carrera
Etiquetas 6h fuji, 6h fuji wec, miguel molina, miguel molina fuji, molina ferrari, porsche fuji, porsche wec, toyota fuji, toyota wec, wec, wec 2017