Toyota lidera los entrenamientos del viernes del WEC en Shanghai
La firma japonesa lideró las dos primeras prácticas de las 6 Horas de Shanghai del WEC. Mala sesión para el Ferrari 488 GTE de Miguel Molina.
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
Toyota Racing
El #7 TS050 Hybrid encabezó los tiempos con Mike Conway al volante en cada una de las sesiones de 90 minutos. El británico superó al mejor de los Porsches en la FP1 y al otro Toyota en la FP2.
El mejor tiempo del día para Conway fue una marca de 1m44.741 que logró en el inicio de la segunda práctica y que mejoró en dos segundos y medio su marca establecida en la primera parte de la jornada.
Anthony Davidson acabó segundo en la sesión en la sesión de tarde con una marca de 1m45.131s, mientras que el Porsche 919 Hybrid más rápido quedó tercero con el 1m45.269s conseguido por Brendon Hartley.
El otro Porsche fue cuarto gracias a que Nick Tandy paró el cronómetro en 1m45.616s. Tandy había sido el más rápido de la FP1.
El # 13 Rebellion Oreca 07 lideró la tabla en LMP2 en ambas sesiones.
Mathias Beche fue el más rápido con 1m52.533 en el primer ensayo antes de que su compañero de equipo Nelson Piquet Jr mejorara por dos segundos en la última sesión para acabar con un tiempo de 1m50.556s.
Thomas Laurent estuvo a menos de una décima con una marca de 1m50.884s en la segunda sesión al volante del Jackie Chan DC Racing Oreca mejor clasificado.
El segundo coche Rebelión terminó en tercera posición con el 1m50.946s de Julien Canal.
Ferrari y Ford compartieron los honores en GTE Pro en las dos sesiones.
Stefan Mucke lideró la FP1 con el # 66 Ganassi Ford GT, con un tiempo de 2m02.693s, antes de que James Calado fuera siete décimas más rápido en la FP2 con un registro de 2m01.913s al volante del # 51 AF Corse Ferrari 488 GTE.
Porsche terminó con el segundo mejor tiempo del día, ya que el 2m02.539s de Richard Lietz con el RSA 911 más rápido no tuvo rival.
El mejor registro de la primera sesión de Mucke lo dejó tercero en los tiempos del día.
Matteo Cairoli fue el más rápido en GTE Am para el equipo Dempsey-Proton Porsche.
La primera sesión de práctica estuvo detenida 90 minutos por los problemas de comunicación por radio entre control de la carrera y los comisarios.
Resultados de la FP2
Pos. | # | Pilotos | Coche | Categoría | Tiempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'44.741 | |
2 | 8 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'45.131 | 0.390 |
3 | 2 | Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'45.269 | 0.528 |
4 | 1 | Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'45.616 | 0.875 |
5 | 13 | Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.556 | 5.815 |
6 | 38 | Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.884 | 6.143 |
7 | 31 | Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.946 | 6.205 |
8 | 24 | Jean-Eric Vergne Ben Hanley Matt Rao |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.993 | 6.252 |
9 | 36 | Nicolas Lapierre Andre Negrao Gustavo Menezes |
Alpine A470 | LMP2 | 1'51.003 | 6.262 |
10 | 37 | David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 1'51.410 | 6.669 |
11 | 26 | Roman Rusinov Leo Roussel Nico Müller |
Oreca 07 | LMP2 | 1'51.666 | 6.925 |
12 | 25 | Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 1'52.096 | 7.355 |
13 | 28 | François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxiviere |
Oreca 07 | LMP2 | 1'52.234 | 7.493 |
14 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 2'01.913 | 17.172 |
15 | 91 | Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 2'02.539 | 17.798 |
16 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 2'02.724 | 17.983 |
17 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 2'02.939 | 18.198 |
18 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 2'03.147 | 18.406 |
19 | 77 | Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 2'03.353 | 18.612 |
20 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 2'03.684 | 18.943 |
21 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 2'03.765 | 19.024 |
22 | 61 | Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'04.040 | 19.299 |
23 | 86 | Khaled Al Qubaisi Ben Barker Nick Foster |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 2'04.117 | 19.376 |
24 | 97 | Darren Turner Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 2'04.269 | 19.528 |
25 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 2'04.293 | 19.552 |
26 | 54 | Francesco Castellacci Miguel Molina Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'04.602 | 19.861 |
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