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Toyota: "No nos preocupa que Alonso se pierda el Prólogo"

El fabricante japonés cree que Fernando Alonso no se verá perjudicado por perderse el Prólogo del WEC antes de comenzar la supertemproada 2018/19.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso

JEP / Motorsport Images

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso

El piloto de McLaren F1 no pilotará el Toyota TS050 Hybrid 2018 con todo el resto de coches del FIA WEC 2018/19 antes de la cita inaugural de mayo en Spa debido a que el Prólogo coinciden con el GP de Bahrein. 

El jefe de Toyota Motorsport, Pascal Vasselon, dijo que la participación de Alonso en las 24 horas de Daytona en enero con el LMP2 de United Autosports y la destreza que mostró al rodar en tráfico implican que al equipo no le preocupa que se pierda el Prólogo. 

"Tendrá menos experiencia en tráfico que sus compañeros y Spa será su primera experiencia de este tipo con nuestro coche", dijo Vasselon a Motorsport.com. "Pero ya ha aprendido sobre ello en Daytona, por lo que no nos preocupa". 

Vasselon dijo que Alonso ha demostrado su aptitud para las exigencias específicas de las carreras de resistencia y que encaja bien dentro del equipo Toyota LMP1 con sus nuevos compañeros. 

"Entiende lo que es la resistencia y cuáles son sus funciones", explica el directivo francés. 

Alonso reveló durante su segundo test con Toyota esta semana en el circuito del Algarve (Portugal) que ha sido muy bien recibido por el equipo.

"El ambiente en el equipo es increíble. Desde el primer día, todo el mundo ha sido muy amigable conmigo. Tenemos un grupo de WhatApp en el que hablamos continuamente".

Kazuki Nakajima y Kamui Kobayashi se perderán el test de Paul Ricard también porque tendrán que estar con Lexus, del grupo de Toyota, en la cita inaugural del Super GT en Okayama. 

Los seis pilotos de Toyota, además del reserva, Anthony Davidson, están tomando parte de la simulación de resistencia en Portimao esta semana. 

El equipo llevó a cabo un test de rendimiento el lunes antes de embarcarse en una sesión de 30 horas por la mañana del martes, que terminará este miércoles por la tarde.

Toyota hará otro test similar antes del Prólogo, que se celebrará los días 6 y 7 de abril.

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