Crónica de entrenamientos
WEC Spa-Francorchamps
Spa WEC: Cómodo doblete para Porsche en los primeros libres
Porsche encabezó cómodamente la primera sesión de prácticas de las 6 Horas de Spa, en la segunda ronda del WEC, con Brendon Hartley logrando el mejor tiempo con el #1 919 Hybrid. Posición 8ª en LMP2 para el Manor de Merhi.
Jamie Klein
Publicado: 5 may 2016, 12:49
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El neozelandés encabezó los tiempos desde la mitad de los 90 minutos de sesión, con una marca de 1m58.012s que mejoraba ligeramente el tiempo previo de su compañero Timo Bernhard con 1m58.206s.
El esfuerzo de Hartley seguía siendo el punto de referencia el resto de la sesión, y Mark Webber no mejoró cuando tomó el mando del coche #1 en los 15 minutos finales.
Los actuales campeones terminaron la sesión 0.665s por delante de su hermano 919 Hybrid número #2, cuyo mejor tiempo de 1m58.677s lo consiguió Neel Jani en los primeros intentos.
El coche #2 también ha visto la bandera negra y naranja durante la sesión por la pérdida de telemetría, lo cual ha derivado en una multa de 1000€ para Porsche.
Toyota venció a Audi por el honor de ser el mejor 'no Porsche', con Mike Conway llevando al TS050 #6 al tercer lugar, a 1.417s del mejor tiempo.
Eso fue suficiente para batir a Marcel Fassler con el #7 de Audi R18 E-Tron Quattro por cuatro décimas, con el Toyota #5 y el Audi #8 completando el top 6.
Los Rebellion Racing ocuparon sus posiciones habituales séptima y octava a seis y casi nueve segundos de Porsche.
ESM, matrícula de honor para Aston Martin
En la clase LMP2, fue el #31 Extreme Speed Motorsports Oreca el que marcó el ritmo, con Ryan Dalziel estableciendo el que iba a ser el tiempo de referencia de la clase (2m08.974s) dentro de los primeros 15 minutos.
Ese registro fue suficiente para vencer al #26 G-Drive de Oreca por un escaso margen de 0.055 s, mientras que el Signatech Alpine #36 se quedó a 0.080 s en el tercer lugar.
El Manor de Roberto Merhi logró el 8º mejor tiempo de su clase LMP2.
El mejor tiempo en la clase GTE-Pro clase también se estableció en los primeros minutos, con Jonathan Adam en el Aston Martin #97 marcando una vuelta cronometrada de 2m19.296s.
Pedro Lamy marcó el mejor tiempo de las dos clases GTE con el Aston Martin #98 con un tiempo de 2m19.748s, que fue suficiente para vencer a todos los rivales Pro.
El Ferrari 488s se llevó el segundo y el tercer puesto en Pro, con el #51 por delante del #71, ambos superando al Ford GT #66 y #67 en el cuarto y quinto lugar.
La segunda práctica dará comienzo a las 16:30h (horario español).
Tiempos de la práctica:
PosPilotosEquipoCocheTiempoDiferencia 1 
Mark Webber
Brendon Hartley
Timo Bernhard Porsche Team Porsche 919 Hybrid '16 1:58.012 1:58.012 2 Marc Lieb
Romain Dumas
Neel Jani Porsche Team Porsche 919 Hybrid '16 1:58.577 +0.565 3 
Kamui Kobayashi
Mike Conway
Stéphane Sarrazin Toyota Racing Toyota TS050 HYBRID 1:59.429 +1.417 4 Andre Lotterer
Benoit Tréluyer
Marcel Fassler Audi Sport Team Joest Audi R18 E-Tron Quattro '16 1:59.983 +1.971 5 Anthony Davidson
Kazuki Nakajima
Sébastien Buemi Toyota Racing Toyota TS050 HYBRID 2:00.053 +2.041 6 Loic Duval
Oliver Jarvis
Lucas di Grassi Audi Sport Team Joest Audi R18 E-Tron Quattro '16 2:00.440 +2.428 7 Alexandre Imperatori
Matheo Tuscher
Dominik Kraihamer Rebellion Racing Rebellion R-One 2:04.157 +6.145 8 Nelson Piquet Jr.
Nick Heidfeld
Nicolas Prost Rebellion Racing Rebellion R-One 2:06.914 +8.902 9 Ryan Dalziel
Pipo Derani
Chris Cumming Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 2:08.974 +10.962 10 
Roman Rusinov
René Rast
Nathanael Berthon G-Drive Racing ORECA 05 2:09.029 +11.017 11 Nicolas Lapierre
Gustavo Menezes
Stéphane Richelmi Signatech Alpine A460 2:09.109 +11.097 12 James Rossiter
Oliver Webb
Simon Trummer ByKOLLES Racing Team CLM P1/01 2:09.442 +11.430 13 Nelson Panciatici
Ho-Pin Tung
David Cheng Baxi DC Racing Alpine Alpine A460 2:09.445 +11.433 14 Jonny Kane
Nick Leventis
Danny Watts Strakka Racing Gibson 015S 2:09.483 +11.471 15 Vitaly Petrov
Kirill Ladygin
Viktor Shaytar SMP Racing BR Engineering BR01 2:09.529 +11.517 16 
Tor Graves
Will Stevens
James Jakes Manor ORECA 05 2:09.573 +11.561 17 
Roberto Merhi
Matt Rao
Richard Bradley Manor ORECA 05 2:10.205 +12.193 18 
Ricardo Gonzalez
Filipe Albuquerque
Bruno Senna RGR Sport by Morand Ligier JS P2 2:10.280 +12.268 19 Devi Markozov
Nicolas Minassian
Maurizio Mediani SMP Racing BR Engineering BR01 2:10.936 +12.924 20 Simon Dolan
Giedo van der Garde
Jake Dennis G-Drive Racing Gibson 015S 2:11.002 +12.990 21 Scott Sharp
Ed Brown
Johannes van Overbeek Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 2:11.168 +13.156 22 Jonathan Adam
Richie Stanaway
Fernando Rees Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 2:19.296 +21.284 23 Pedro Lamy
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 2:19.748 +21.736 24 Gianmaria Bruni
James Calado AF Corse Ferrari 488 GTE 2:19.810 +21.798 25 Davide Rigon
Sam Bird AF Corse Ferrari 488 GTE 2:20.075 +22.063 26 Billy Johnson
Olivier Pla
Stefan Mücke Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT '16 2:20.115 +22.103 27 Andy Priaulx
Marino Franchitti
Harry Tincknell Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT '16 2:20.155 +22.143 28 Paolo Ruberti
Yutaka Yamagishi
Pierre Ragues Larbre Competition Chevrolet Corvette C7 GT3 2:20.156 +22.144 29 Richard Lietz
Michael Christensen Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR 2:20.484 +22.472 30 
Khaled Al Qubaisi
David Heinemeier Hansson
Patrick Long Abu Dhabi-Proton Racing Porsche 911 RSR 2:20.603 +22.591 31 Emmanuel Collard
Rui Aguas
François Perrodo AF Corse Ferrari F458 Italia 2:20.810 +22.798 32 Nicki Thiim
Marco Sorensen
Darren Turner Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 2:20.900 +22.888 33 Mike Wainwright
Adam Carroll
Ben Barker Gulf Racing UK Porsche 911 RSR 2:21.087 +23.075 34 Christian Ried
Joel Camathias
Wolf Henzler KCMG Porsche 911 RSR 2:21.115 +23.103
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