Sirotkin correrá en el WEC en 2019 y apunta a Le Mans
Sergey Sirotkin, ex piloto de Fórmula 1 de Williams, disputará al menos dos carreras del Campeonato del Mundo de Resistencia FIA en 2019.
Sergey Sirotkin, Williams Racing
Manuel Goria / Motorsport Images
Sirotkin, unido a SMP, perdió su asiento en Williams F1 ante Robert Kubica para 2019, y está listo para debutar en la principal categoría del WEC (LMP1) ya desde las 1000 Millas de Sebring del próximo marzo en el coche #11 BR Engineering BR1 del equipo ruso.
Sustituiría a Jenson Button, que no podrá disputar esa carrera ni la de Spa porque le coincide con sus compromisos en el Super GT con Honda.
Aunque Button volverá para las 24 Horas de Le Mans que cierran la temporada 2018/19, Sirotkin dijo que estaba "seguro" de que estaría en la clásica cita francesa en junio, lo que aumenta la posibilidad de que SMP reorganice su alineación de pilotos.
"El WEC ni siquiera es una opción, es casi una obligación", dijo Sirotkin a Motorsport.com. "Casi puedo garantizar que me veréis corriendo en el WEC el próximo año".
"Creo que está claro para qué equipo y en qué coche. Tal vez incluso desde Sebring en adelante, y Le Mans con seguridad".
Sirotkin debutó en Le Mans el año pasado en un coche Dallara LMP2 de SMP Racing, acabando 16º en su categoría, pero dice que no espera que esa experiencia sea de mucha utilidad en LMP1.
"Es una historia completamente diferente en comparación con la F1 y LMP2, así que no creo que me ayude mucho", añadió Sirotkin.
"Por eso que creo que antes de Le Mans haré algunas carreras para conocer mejor el coche, entenderlo, saber a qué prestar atención y demás".
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1923: Chenard & Walcker Sport
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1924: Bentley Sport
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1925: Lorraine-Dietrich B3-6
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1926: Lorraine-Dietrich B3-6
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1927: Bentley Sport
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1928: Bentley 4.5 Litre
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1929: Bentley Speed 6
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1930: Bentley Speed 6
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1931: Alfa Romeo 8C 2300
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1932: Alfa Romeo 8C 2300
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1933: Alfa Romeo 8C 2300
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1934: Alfa Romeo 8C 2300
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1935: Lagonda M45R Rapide
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1937: Bugatti Type 57G (1936 kein Rennen: Arbeiterstreik)
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1938: Delahaye 135CS
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1939: Bugatti Type 57S
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1949: Ferrari 166 MM (1940 - 1948 kein Rennen: Krieg/Wiederaufbau)
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1950: Talbot Lago T26
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1951: Jaguar XK 120C
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1952: Mercedes-Benz 300SL
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1953: Jaguar C-Type
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1954: Ferrari 375 Plus
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1955: Jaguar D-Type
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1956: Jaguar D-Type
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1957: Jaguar D-Type
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1958: Ferrari 250 TR58
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1959: Aston Martin DBR1
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1960: Ferrari TR59/60
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1961: Ferrari TR61
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1962: Ferrari 330TR1/LM Spyder
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1963: Ferrari 250 P
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1964: Ferrari 275 P
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1965: Ferrari 250 LM
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1966: Ford GT40 Mk II
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1967: Ford GT40 Mk IV
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1968: Ford GT40
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1969: Ford GT40
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1970: Porsche 917K
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1971: Porsche 917K
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1972: Matra Simca MS670
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1973: Matra Simca 670B
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1974: Matra Simca 670B
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1975: Gulf Mirage GR8 Ford Cosworth DFV
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1976: Porsche 936
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1977: Porsche 936
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1978: Renault Alpine A442B
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1979: Porsche 935 K3
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1980: Rondeau M 379 B Ford Cosworth
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1981: Porsche 936/81
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1982: Porsche 956
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1983: Porsche 956
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1984: Porsche 956
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1985: Porsche 956
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1986: Porsche 962C
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1987: Porsche 962C
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1988: Jaguar XJR-9 LM
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1989: Sauber C9 Mercedes-Benz
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1990: Jaguar XJR-12 LM
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1991: Mazda 787B
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1992: Peugeot 905
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1993: Peugeot 905 Evo 1B
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1994: Dauer-Porsche 962 LM
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1995: McLaren F1 GTR
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1996: TWR-Porsche WSC-95
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1997: TWR-Porsche WSC-95
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1998: Porsche 911 GT1-98
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1999: BMW V12 LMR
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2000: Audi R8
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2001: Audi R8
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2002: Audi R8
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2003: Bentley Speed 8
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2004: Audi R8
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2005: Audi R8
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2006: Audi R10
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2007: Audi R10
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2008: Audi R10
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2009: Peugeot 908 HDI-FAP
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2010: Audi R15 Plus
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2011: Audi R18 TDI Ultra
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2012: Audi R18 e-tron quattro
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2013: Audi R18 e-tron quattro
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2014: Audi R18 e-tron quattro
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2015: Porsche 919 Hybrid
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2016: Porsche 919 Hybrid
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2017: Porsche 919 Hybrid
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2018: Toyota TS050 Hybrid
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