Sirotkin completará el WEC y Jackie Chan cambia toda la alineación del #37

Sirotkin, que perdió su asiento en Williams F1 a finales de 2018, disputará en Sebring su primera carrera del WEC más allá de Le Mans en uno de los BR Engineering BR1 de SMP. Sustitutye a Matevos Isaakyan en el equipo ruso y compartirá el coche #17 con Egor Orudzhev y Stephane Sarrazin en las 1000 Millas de Sebring, en Spa en mayo, y en las 24 Horas de Le Mans que pondrán fin a la temporada.

Button no estará ni en Sebring ni en Spa porque le coincide con el Super GT, pero aún no está claro quién ocupará su lugar en el coche #11. 

Sirotkin ya había dicho que estaría en el mundial de resistencia con SMP cuando supo que no seguiría en F1, asegurando que "el WEC ni siquiera es una opción, es casi una obligación".

Más allá de Sebring y Spa, sus planes para 2019 no están claros, pero en los últimos meses ha disputado test en el DTM con WRT Audi y en Fórmula E con Mahindra Racing.

Jackie Chan DC cambia su alineación para LMP2

Jazeman Jaafar, Weiron Tan y Nabil Jeffri, que compitieron en las cinco carreras de 2018 del WEC con el Oreca #37 de Jota Sport, no seguirán en las tres rondas restantes de la Supertemporada 2018/19 en Sebring, Spa y Le Mans.

Se entiende que el cambio se debe a que el Circuito Internacional de Sepang ha retirado apoyo económico a los tres pilotos malayos, que ganaron su primera carrera en Fuji el pasado octubre y van terceros en la clasificación de pilotos de LMP2.

En su lugar, para la carrera de las 1000 Millas de Sebring y las 6 Horas de Spa estará el piloto de IndyCar, Jordan King, el ex piloto de Fórmula 1 Will Stevens y David Heinemeier Hansson, un ex ganador de las 24 horas de Le Mans.

La belleza de las fotos de Sebring

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