Rossi, leyenda de MotoGP, seguirá en el WEC en 2025 con WRT y BMW

La leyenda del motociclismo Valentino Rossi volverá al Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) con el equipo WRT BMW en 2025. En la segunda temporada del italiano en la categoría LMGT3 está previsto que complete las ocho carreras del calendario, entre ellas obviamente las 24 Horas de Le Mans.

Rossi compartirá el coche con el nuevo fichaje de BMW Kelvin van der Linde y Ahmad Al Harthy, con quien formó equipo durante su campaña como debutante. 

Van der Linde ha sustituido a Maxime Martin, compañero de Rossi en el WEC y en el GT World Challenge Europe desde 2023, después de que anunciara su marcha a Mercedes el pasado mes de diciembre. 

La confirmación de una segunda temporada en el WEC llega después de la decisión de Rossi de reducir su programa de carreras para 2025.  El piloto de 45 años sugirió en verano que tenía que elegir entre competir en el WEC o en el GTWCE, antes de insinuar al final de 2024 que lo más probable para él era continuar en el campeonato del mundo.

"Muy contento de poder continuar mi experiencia en el WEC, ya que el año pasado fue una temporada de debut bastante buena", dijo Rossi. "Hicimos algunas buenas carreras y logramos dos podios, ahora queremos intentar ser mejores y más rápidos. Trabajaremos duro junto con BMW M Motorsport para mejorar nuestro rendimiento y ser más competitivos en cada carrera".

#20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Valentino Rossi

Foto: Shameem Fahath

El segundo LMGT3 del WRT, el #31, estará pilotado por los ya confirmados Augusto Farfus, Timur Boguslavskiy y Yasser Shahin. 

Boguslavskiy deja el equipo Auto Sport Promotion Lexus, con el que disputó tres carreras del WEC el año pasado. 

El ruso fue anteriormente un habitual al volante del Mercedes-AMG GT3 en el GTWCE con el equipo francés, donde ganó el título de la Copa de Resistencia en 2019 y 2023. 

El australiano Shahin llega procedente del equipo Manthey Porsche, con el que terminó segundo en LMGT3 el año pasado y ganó su categoría en Le Mans. 

Su anuncio sigue a los movimientos de Sean Gelael y Darren Leung, compañeros de equipo de Farfus el año pasado, que pasan de WRT a United Autosports para la nueva temporada.

#31 Equipo WRT BMW M4 LMGT3: Darren Leung, Sean Gelael, Augusto Farfus

Fotografía de: Andreas Beil

El BMW #31 se inscribirá bajo la bandera de The Bend Team WRT en referencia a la pista de carreras que Shahin desarrolló, The Bend Motorsport Park, en el sur de Australia.

BMW Motorsport también ha confirmado las alineaciones de los M4 del IMSA, donde correrán con pilotos de fábrica a partir de las 24 Horas de Daytona, que abren la temporada, los días 25 y 26 de enero.

Dan Harper y Max Hesse estarán al volante de un GT Daytona Pro para Paul Miller Racing y contarán con el apoyo de Farfus y Jesse Krohn en las carreras de la IMSA Endurance Cup. 

Neil Verhagen, que al igual que Harper y Hesse se graduó en el revivido programa junior de BMW, compartirá un segundo equipo Miller Pro con Madison Snow, mientras que Van der Linde y Connor De Phillippi se unirán a ellos en los programas de resistencia.

Rob Foley, que ha formado parte de BMW desde 2023, compartirá un asiento en la categoría GTD de Turner Motorsport en una campaña a tiempo completa con Patrick Gallagher y estará acompañado en los enduros por Jake Walker y en Daytona por Jens Klingmann.