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Crónica de clasificación

Alpine se lleva su primera pole absoluta del WEC en Portimao

Alpine se llevó su primera pole position en el FIA WEC tras batir a los dos Toyota para las 8h de Portimao entre los Hypercars/LMP1. El Ferrari #52 de Miguel Molina clasificó cuarto en GTE Pro.

#36 Alpine Elf Matmut Alpine 480 Gibson: Andre Negrao, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere

#36 Alpine Elf Matmut Alpine 480 Gibson: Andre Negrao, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere

JEP / Motorsport Images

Portimao (Portugal).- Matthieu Vaxiviere se adjudicó la primera posición por menos de una décima de segundo respecto al mejor de los Toyota, en manos de Brendon Hartley.

Vaxiviere marcó el ritmo inicial a bordo del Alpine-Gibson A480 LMP1 en solitario, pero necesitó una segunda tanda con un juego de neumáticos nuevos para asegurarse la pole gracias a la gran mejora de Hartley en el Toyota GR010 HYBRID #8.

El neozelandés ha quedado quinto en los tiempos por detrás del mejor de los prototipos LMP2 tras su primera tanda, pero su segunda tanda le habría dado la pole si Vaxiviere no hubiera encontrado algo más de una décima: 1:30.364, frente al 1:30.458 de Hartley.

Mike Conway se situó inicialmente a un suspiro del Alpine, con su 1:30.540, pero el británico no pudo mejorar en su segunda tanda con el Toyota #7 y cayó a la tercera posición.

El nuevo Glickenhaus-Pipo 007 LMH terminó 11º, detrás de siete coches LMP2 a pesar de una mejora a 1:32.167 de Richard Westbrook en su segunda tanda.

Eso fue un par de décimas más lento de lo que el británico había logrado en los últimos entrenamientos libres, donde acabó en la cuarta posición por delante de los dos Toyota.

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Tom Blomqvist se impuso en la batalla entre equipos Jota por la pole de LMP2. El británico se quedó inicialmente por detrás de su compañero de equipo Antonio Félix da Costa, pero ambos hicieron segundas tandas a bordo de sus ORECA-Gibson 07 en la corta sesión de 10 minutos.

Blomqvist encontró un par de décimas para bajar a 1:31.210, mientras que Da Costa no mejoró su primer tiempo de 1:31.255.

Job van Uitert fue tercero en los LMP2 y primero en la subcategoría Pro/Am a bordo del ORECA del Racing Team Nederland, con un tiempo de 1:31.545.

Paul di Resta fue cuarto para el equipo United Autosport, vigente campeón de LMP2, a pesar de las múltiples violaciones de los límites de la pista. El escocés consiguió bajar a 1:31.598, lo que le situó justo por delante de Robin Frijns en el WRT ORECA.

En GTE Pro, el piloto de Porsche Kevin Estre logró la segunda pole consecutiva para la marca alemana. La vuelta de 1:37.986 del francés a bordo de su Porsche 911 RSR de fábrica le permitió aventajar en tres décimas al Ferrari 488 GTE Evo de James Calado.

La vuelta de 1:38.359 del británico le dio un escaso margen de solo tres centésimas sobre Gianmaria Bruni, en el segundo de los Porsche.

Daniel Serra acabó cuarto antes de perder su vuelta por una violación de los límites de la pista. Sin embargo, luego su tiempo le fue restablecido para buena noticia del español Miguel Molina, con quien comparte el Ferrari #52.

En GTEA Am, Egidio Perfetti se llevó la pole position con el Porsche #56, acabando cuarto de todos los GT.

Las 8 horas de Portimao empezarán el domingo 13 de junio a las 12:00 CEST  y se podrán seguir en directo en Motorsport.tv.

Resultados de la clasificación de los Hypercars y los LMP2 para las 8h de Portimao 2021

Cla # Pilotos Monoplaza Clase Tiempo Prom. Diferencia
1 36 Brazil André Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxivière
Alpine A480 HYPERCAR 1'30.364  
2 8 Switzerland Sebastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 1'30.458 0.094
3 7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 1'30.540 0.176
4 28 Indonesia Sean Gelael
Belgium Stoffel Vandoorne
United Kingdom Tom Blomqvist
Oreca 07 LMP2 1'31.210 0.846
5 38 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal Antonio Felix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 1'31.255 0.891
6 29 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job Uitert
Oreca 07 LMP2 1'31.545 1.181
7 22 United Kingdom Philip Hanson
United Kingdom Wayne Boyd
United Kingdom Paul di Resta
Oreca 07 LMP2 1'31.598 1.234
8 31 Netherlands Robin Frijns
Austria Ferdinand Habsburg
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 1'31.648 1.284
9 34 Poland Jakub Smiechowski
Switzerland Louis Deletraz
United Kingdom Alex Brundle
Oreca 07 LMP2 1'31.737 1.373
10 70 Switzerland Esteban Garcia
Switzerland Mathias Beche
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 1'31.854 1.490

Resultados de la clasificación de los GT para las 8h de Portimao 2021

Cla # Pilotos Monoplaza Clase Tiempo Prom. Diferencia
1 92 France Kevin Estre
Switzerland Neel Jani
Denmark Michael Christensen
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 1'37.986  
2 51 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 1'38.359 0.373
3 91 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
France Frederic Makowiecki
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 1'38.389 0.403
4 56 Norway Egidio Perfetti
Italy Matteo Cairoli
Italy Riccardo Pera
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 1'40.191 2.205
5 77 Germany Christian Ried
Australia Jaxon Evans
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 1'40.236 2.250
6 47 Italy Roberto Lacorte
Italy Giorgio Sernagiotto
Italy Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'40.885 2.899
7 54 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'41.001 3.015
8 85 Switzerland Rahel Frey
Denmark Michelle Gatting
Italy Manuela Gostner
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'41.085 3.099
9 83 France Francois Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'41.141 3.155
10 57 Takeshi Kimura
Denmark Mikkel Mac Jensen
Australia Scott Andrews
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'41.276 3.290

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