Alpine se lleva su primera pole absoluta del WEC en Portimao
Alpine se llevó su primera pole position en el FIA WEC tras batir a los dos Toyota para las 8h de Portimao entre los Hypercars/LMP1. El Ferrari #52 de Miguel Molina clasificó cuarto en GTE Pro.
#36 Alpine Elf Matmut Alpine 480 Gibson: Andre Negrao, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere
JEP / Motorsport Images
Portimao (Portugal).- Matthieu Vaxiviere se adjudicó la primera posición por menos de una décima de segundo respecto al mejor de los Toyota, en manos de Brendon Hartley.
Vaxiviere marcó el ritmo inicial a bordo del Alpine-Gibson A480 LMP1 en solitario, pero necesitó una segunda tanda con un juego de neumáticos nuevos para asegurarse la pole gracias a la gran mejora de Hartley en el Toyota GR010 HYBRID #8.
El neozelandés ha quedado quinto en los tiempos por detrás del mejor de los prototipos LMP2 tras su primera tanda, pero su segunda tanda le habría dado la pole si Vaxiviere no hubiera encontrado algo más de una décima: 1:30.364, frente al 1:30.458 de Hartley.
Mike Conway se situó inicialmente a un suspiro del Alpine, con su 1:30.540, pero el británico no pudo mejorar en su segunda tanda con el Toyota #7 y cayó a la tercera posición.
El nuevo Glickenhaus-Pipo 007 LMH terminó 11º, detrás de siete coches LMP2 a pesar de una mejora a 1:32.167 de Richard Westbrook en su segunda tanda.
Eso fue un par de décimas más lento de lo que el británico había logrado en los últimos entrenamientos libres, donde acabó en la cuarta posición por delante de los dos Toyota.
Tom Blomqvist se impuso en la batalla entre equipos Jota por la pole de LMP2. El británico se quedó inicialmente por detrás de su compañero de equipo Antonio Félix da Costa, pero ambos hicieron segundas tandas a bordo de sus ORECA-Gibson 07 en la corta sesión de 10 minutos.
Blomqvist encontró un par de décimas para bajar a 1:31.210, mientras que Da Costa no mejoró su primer tiempo de 1:31.255.
Job van Uitert fue tercero en los LMP2 y primero en la subcategoría Pro/Am a bordo del ORECA del Racing Team Nederland, con un tiempo de 1:31.545.
Paul di Resta fue cuarto para el equipo United Autosport, vigente campeón de LMP2, a pesar de las múltiples violaciones de los límites de la pista. El escocés consiguió bajar a 1:31.598, lo que le situó justo por delante de Robin Frijns en el WRT ORECA.
En GTE Pro, el piloto de Porsche Kevin Estre logró la segunda pole consecutiva para la marca alemana. La vuelta de 1:37.986 del francés a bordo de su Porsche 911 RSR de fábrica le permitió aventajar en tres décimas al Ferrari 488 GTE Evo de James Calado.
La vuelta de 1:38.359 del británico le dio un escaso margen de solo tres centésimas sobre Gianmaria Bruni, en el segundo de los Porsche.
Daniel Serra acabó cuarto antes de perder su vuelta por una violación de los límites de la pista. Sin embargo, luego su tiempo le fue restablecido para buena noticia del español Miguel Molina, con quien comparte el Ferrari #52.
En GTEA Am, Egidio Perfetti se llevó la pole position con el Porsche #56, acabando cuarto de todos los GT.
Las 8 horas de Portimao empezarán el domingo 13 de junio a las 12:00 CEST y se podrán seguir en directo en Motorsport.tv.
Resultados de la clasificación de los Hypercars y los LMP2 para las 8h de Portimao 2021
Cla | # | Pilotos | Monoplaza | Clase | Tiempo Prom. | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | André Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière |
Alpine A480 | HYPERCAR | 1'30.364 | |
2 | 8 | Sebastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 1'30.458 | 0.094 |
3 | 7 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 1'30.540 | 0.176 |
4 | 28 | Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist |
Oreca 07 | LMP2 | 1'31.210 | 0.846 |
5 | 38 | Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 1'31.255 | 0.891 |
6 | 29 | Frits van Eerd Giedo van der Garde Job Uitert |
Oreca 07 | LMP2 | 1'31.545 | 1.181 |
7 | 22 | Philip Hanson Wayne Boyd Paul di Resta |
Oreca 07 | LMP2 | 1'31.598 | 1.234 |
8 | 31 | Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi |
Oreca 07 | LMP2 | 1'31.648 | 1.284 |
9 | 34 | Jakub Smiechowski Louis Deletraz Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 1'31.737 | 1.373 |
10 | 70 | Esteban Garcia Mathias Beche Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 1'31.854 | 1.490 |
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Resultados de la clasificación de los GT para las 8h de Portimao 2021
Cla | # | Pilotos | Monoplaza | Clase | Tiempo Prom. | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 92 | Kevin Estre Neel Jani Michael Christensen |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 1'37.986 | |
2 | 51 | Alessandro Pier Guidi James Calado |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'38.359 | 0.373 |
3 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz Frederic Makowiecki |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 1'38.389 | 0.403 |
4 | 56 | Egidio Perfetti Matteo Cairoli Riccardo Pera |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 1'40.191 | 2.205 |
5 | 77 | Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 1'40.236 | 2.250 |
6 | 47 | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'40.885 | 2.899 |
7 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'41.001 | 3.015 |
8 | 85 | Rahel Frey Michelle Gatting Manuela Gostner |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'41.085 | 3.099 |
9 | 83 | Francois Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'41.141 | 3.155 |
10 | 57 | Takeshi Kimura Mikkel Mac Jensen Scott Andrews |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'41.276 | 3.290 |
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