FIA y ACO prolongan su acuerdo para seguir organizando el WEC

El Automobile Club de l'Ouest y la FIA han renovado su acuerdo para organizar el Mundial de Resistencia, aunque se desconoce la duración del mismo.

FIA y ACO prolongan su acuerdo para seguir organizando el WEC

El ACO comenzó a gestionar la promoción del WEC en nombre de la FIA desde su creación en 2012, a través de su filial Le Mans Endurance Management.

Con la introducción del WEC, las carreras de resistencia recuperaron el estatus de campeonato mundial por primera vez desde el cierre del Mundial de Coches Deportivos en 1992, y la serie ha introducido en los últimos años la categoría Hypercar.

La ampliación del acuerdo entre la FIA y el ACO significa que ambas partes trabajarán juntas en la introducción de la categoría LMDh en el WEC, que también sustituirá a la clase DPi en el IMSA SportsCar.

El presidente de la FIA, Jean Todt, dijo que el futuro de las carreras de resistencia, con la esperada llegada de fabricantes como Peugeot y Ferrari en 2022 y 2023 respectivamente, tiene "bases sólidas" con la ampliación de la asociación con el ACO.

"La asociación entre la FIA y el ACO proporciona la tan necesaria estabilidad en el aspecto promocional, que es clave para apoyar la evolución positiva del Mundial de Resistencia de la FIA", dijo Todt.

"En ese frente, hay mucho que esperar, incluyendo la categoría Hypercar y la afluencia de fabricantes. Por lo tanto, formalizar la continuación de la cooperación era una decisión obvia. Las carreras de resistencia tienen bases sólidas para el futuro".

Todo sobre las 24h de Le Mans 2021:

El presidente del ACO, Pierre Fillon, añadió que la llegada de fabricantes demuestra que la promoción del WEC y de Le Mans ha sido "fructífera".

"En los albores de una nueva edad de oro de las carreras de resistencia, estamos encantados de ampliar nuestro acuerdo con la FIA", dijo Fillon.

"El creciente interés por nuestra disciplina y el regreso de las grandes marcas automovilísticas a la máxima categoría son la prueba de que nuestra colaboración es fructífera. Los próximos años ofrecen perspectivas como nunca se han visto en las carreras de resistencia".

"El Mundial de Resistencia de la FIA nunca ha sido tan popular, y estamos encantados de proseguir nuestra asociación con el organismo rector del automovilismo internacional".

Esto sigue al anuncio del calendario de seis rondas del WEC de 2022, que comenzará con las 1000 millas de Sebring el 18 de marzo.

compartidos
comentarios
Toyota no cede en el warm up de las 24h de Le Mans 2021

Artículo Anterior

Toyota no cede en el warm up de las 24h de Le Mans 2021

Siguiente artículo

Así fueron las increíbles 24h de Le Mans 2021

Así fueron las increíbles 24h de Le Mans 2021