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El regreso del WEC a Interlagos, en duda

La cita de Interlagos de la temporada 2019/20 del FIA WEC, programada para el próximo febrero, está en el aire.

Comienzo: #20 Porsche Team Porsche 919 Hy brid: Mark Webber, Brendon Hartley , Timo Bernhard y #14 P

Foto de: XPB Images

El jefe de la categoría, Gerard Neveu, ha avisado a los equipos del WEC de que le preocupa si la carrera programada para el 1 de febrero saldrá adelante. 

El francés explicó que el promotor del evento, N/Duduch Motorsports, va contractualmente "con retraso en diferentes parámetros" a menos de tres meses del regreso de las 6 horas de Sao Paulo, que se celebraron por última vez en 2014

Neveu aseguró que los problemas del promotor son, al menos parcialmente, debidos a temas financieros.

"Si no tienes ni un euro en tu cuenta, es una preocupación real. No tienen ninguna garantía de que vayan a tener listo de manera adecuada todo lo necesario para el evento", comentó. 

Además, subrayó que es importante dar a los equipos un aviso con antelación sobre la incertidumbre respecto a Interlagos, para que puedan detener a tiempo sus preparativos. 

Más del WEC:

Neveu está seguro de que el WEC todavía quiere a Brasil de vuelta en el calendario: "Sinceramente esperamos ir a Brasil, hemos trabajado muy duro con el equipo local en esto". 

La decisión final sobre si el evento en Interlagos se celebrará llegará antes de finales de este mes de noviembre. 

"Cuando quieres celebrar un evento adecuadamente en el primer fin de semana de febrero, debes estar en la línea de meta unas cuantas semanas antes", comentó. "Cuando lleguemos a Bahrein [para la próxima cita del WEC, el 14 de diciembre], no quiero ninguna discusión sobre esto". 

Neveu explicó que el WEC intentaría reemplazar la cita brasileña si esta finalmente se cancela y aseguró que ya está trabajando en alternativas. No obstante, negó que el Circuito de Las Américas de Austin fuese la única opción viable para celebra un evento que tendría lugar dos meses antes de Sebring, el 20 de marzo. 

Cualquier nuevo evento no se celebrará antes de la fecha programada para Interlagos, para no interferir con las 24 horas de Daytona, la primera cita del IMSA 2020, del 25 al 26 de enero.  

El WEC y N/Duduch tienen un año inicial de contrato para la carrera de Sao Paulo, con opción a ampliarlo a dos temporadas más. Neveu desveló que el plan es desvelar un primer borrador del calendario 2020/21 del WEC durante el fin de semana de Bahrein.

Las fotos del WEC en Shanghai

Salida de las 4h de Shanghai 2019
Salida de las 4h de Shanghai 2019, GTE Pro
Salida GTE Pro, #92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19: Michael Christensen, Kevin Estre leads
#92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19: Michael Christensen, Kevin Estre
Acción de las 4h de Shanghai
Atardecer en las 4h de Shanghai
#92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19: Michael Christensen, Kevin Estre, #37 Jackie Chan DC Racing Oreca 07 - Gibson: Ho-Pin Tung, Gabriel Aubry, Will Stevens
#83 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo: François Perrodo, Emmanuel Collard, Nicklas Nielsen, #54 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Giancarlo Fisichella
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley. crew member
Espectadores en Shanghai
#1 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley leads
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
#90 TF Sport Aston Martin Vantage: Salih Yoluc, Charles Eastwood, Jonathan Adam
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez, crew member
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#1 Rebellion Racing Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato
#1 Rebellion Racing Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato
#1 Rebellion Racing Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato
#1 Rebellion Racing Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato
#1 Rebellion Racing Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato
#1 Rebellion Racing Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato
#1 Rebellion Racing Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato
#1 Rebellion Racing Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
Podio: #1 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Mike Conway
Podio: #1 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato, #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
Podio: #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#1 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato
#47 Cetilar Racing Dallara P217 - Gibson: Roberto Lacorte, Andrea Belicchi, Giorgio Sernagiotto
#56 Team Project 1 Porsche 911 RSR: Egidio Perfetti, Matteo Cairoli, David Heinemeier Hansson
#56 Team Project 1 Porsche 911 RSR: Egidio Perfetti, Matteo Cairoli, David Heinemeier Hansson
#77 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR: Matt Campbell, Christian Ried, Riccardo Pera
#88 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR: Thomas Preining, William Bamber, Angelo Negro
#90 TF Sport Aston Martin Vantage AMR: Salih Yoluc, Charlie Eastwood, Jonathan Adam, #38 JOTA Oreca 07 - Gibson: Roberto Gonzalez, Antonio Felix Da Costa, Anthony Davidson, #51 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo: James Calado, Alessandro Pier Guidi, #1 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato
#91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19: Gianmaria Bruni, Richard Lietz
Banderas en Shanghai
Podio: #91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19: Gianmaria Bruni, Richard Lietz, #92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19: Michael Christensen, Kevin Estre
Podio: #92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19: Michael Christensen
#56 Team Project 1 Porsche 911 RSR: Egidio Perfetti, Matteo Cairoli, David Heinemeier Hansson
#57 Team Project 1 Porsche 911 RSR:  Ben Keating, Larry ten Voorde, Jeroen Bleekemolen
#86 Gulf Racing Porsche 911 RSR: Michael Wainwright, Benjamin Barker, Andrew Watson
#78 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR: Philippe Prett, Louis Prette, Vincent Abril
#91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19: Gianmaria Bruni, Richard Lietz, #92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19: Michael Christensen, Kevin Estre
#86 Gulf Racing Porsche 911 RSR: Michael Wainwright, Benjamin Barker, Andrew Watson
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