Porsche volvió a liderar en los segundos libres

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Porsche volvió a liderar en los segundos libres
Jamie Klein
Por: Jamie Klein
22 jul. 2016 16:44

Porsche superó por poco a Audi en la segunda sesión de entrenamientos para las 6 Horas de Nurburgring, donde Mark Webber fue apenas 0s014 más veloz que Marcel Fassler.

El tiempo de Webber de 1:40.997 llegó temprano en la sesión de 90 minutos, siendo siete décimas más rápido que el mejor registro del Porsche 919 Hybrid N°1 obtenido en la primera sesión.

Sin embargo, no todo resultó sencillo para el equipo campeón, ya que el coche N°2, con Romain Dumas al volante, se fue contra las barreras en la primera curva por un fallo en un disco de freno.

El coche se quedó dañado en el suelo y no regresó a la pista.

La marca de 1:41.011 obtenida en la primera parte de la sesión por Marcel Fassler fue suficiente para que el Audi N°7 terminara en el segundo lugar, siendo 125 milésimas más rápido que el Audi N°8 con Oliver Jarvis al volante.

Toyota logró el cuarto mejor tiempo por parte de Stephane Sarrazin en el TS050 Hybrid N°6, delante del Porsche N°2 y del Toyota N°5.

El Rebellion R-One N°13 volvió a ser el más veloz entre los LMP1-L, a 5,793 segundos de la cabeza.

El G-Drive Racing mantuvo su ventaja al frente del pelotón de LMP2, con Rene Rast marcando el ritmo con un tiempo de 1:48.965. un segundo más rápido que su inmediato perseguidor.

Lewis Williamson, un recién llegado al WEC, colocó al Strakka Gibson N°42 en el segundo lugar. El piloto de Benicassim Roberto Merhi puso al Manor Nº 45 en el tercer lugar de la categoría a dos décimas del segundo clasificado.

El mexicano Ricardo González ocupó el séptimo lugar entre los coches de la LMP2.

En GTE-Pro, Darren Turner, con Aston Martin, marcó el ritmo con 1:56.908 en el coche N°97, por delante del Ferrari 488 N°51 del AF Corse, con Gianmaria Bruni al volante, por 0s074.

Ford volvió a tener problemas para estar en el ritmo de los Aston Martin y los Ferrari, terminando en la quinta y sexta posición de su clase, tal como ocurrió en el primer entrenamiento.

Emmanuel Collard fue el más rápido en la división GTE-Am a bordo del Ferrari N°83 del AF Corse con un mejor tiempo de 1:59.200.

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Sobre este artículo

Campeonatos WEC
Evento Nürburgring
Lugar Nürburgring
Pilotos Mark Webber , Marcel Fassler
Equipos Team Joest , Porsche Team Compra Ahora
Autor Jamie Klein