Crónica de clasificación
WEC Austin
Porsche se lleva la pole del WEC en Austin
La clasificación de la ronda del WEC en el Circuito de las Américas tuvo dominio de los dos Porsche 919 Hybrid, que ocuparán las dos primeras posiciones en las 6h de Austin.
Toni Cadenas
Editado: 16 sept 2017, 7:47
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El Porsche 919 Hybrid #1 de Andre Lotterer, Neel Jani y Nick Tandy marcó el mejor tiempo en la sesión de clasificación disputada el viernes por la tarde en el circuito estadounidense de Austin. Tandy, encargado de realizar el último stint, vio como se le anulaba su mejor vuelta por sobrepasar los límites de pista, teniendo que volver a realizar un último intento, marcando 1:44:827 y estableciendo un promedio de 1:44:741 que les servía para llevarse la pole.
La segunda plaza la ocupó el Porsche 919 Hybrid #2, con Timo Bernhard, Brendon Hartley y Earl Bamber, que se quedaron a mas de dos décimas de sus compañeros de fábrica, con un crono de 1:44.994.
La segunda línea la ocuparán los dos Toyota TS050 Hybrid. La tercera posición fue para el trío Stéphane Sarrazin, Kazuki Nakajima y Sebastian Buemi con el Toyota #8, que marcaron un tiempo de 1:46.400, segundo y medio más lento que el primer coche de Stuttgart.
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El Toyota TS050 Hybrid #7 de Kamui Kobayashi, Mike Conway y “Pechito” López se ha quedado con un tiempo de 1:47.098, a más de dos segundos del primer clasificado y medio segundo mas lento que sus compañeros de fábrica. Destacar que los dos coches japoneses tan solo utilizaron un juego de neumáticos.
En LMP2 el más rápido fue el Alpine A470 #36 de Nicolas Lapierre, André Negrao y Gustavo Menezes, con un tiempo de 1:54.024. La segunda plaza se la quedó el Oreca 07 #13 de Nelson Piquet Jr, David Heinemeier y Mathias Beche, parando el crono en 1:54.275, mientras que la tercera fue para el también Oreca 07 #38 de Oliver Jarvis, Ho-Pin Tung y Thomas Laurent con 1:54.315, a tres décimas de la pole en su categoría.
En la categoría GTE-PRO, el más rápido en la sesión de clasificación fue el Ferrari 488 GTE #71 de Sam Bird y Davide Rigon, con 2:03.057. Segundo fue el Ford GT #67 de Harry Tincknell y el ex piloto de BMW en el DTM, el también británico Andy Priaulx, con 2:03.256. La tercera plaza fue para el Aston Martin Vantage #95 de Marco Sorensen y Nicki Thiim, con un tiempo de 2:03.308, a más de dos décimas del Ferrari 488 GTE #71.
En la GTE-AM, el mejor tiempo fue para el Aston Martin Vantage #98 de Lamy, Dalla Lana y Mathias Lauda, con 2:06.031. Y la segunda plaza se la llevó el Ferrari 488 GTE #54 de nuestro Miguel Molina, Francesco Castellaci y Thomas Flohr, con un tiempo de 2:07.203.
La carrera se disputará este sábado a las 12:00h horario local (7 horas más en España peninsular).
Clasificación para la carrera LMP1/LMP2 WEC 2017 Austin
Pos#PilotosCocheClassTiempoGap 1 1 
Andre Lotterer
Neel Jani
Nick Tandy Porsche 919 Hybrid LMP1 1'44.741 2 2 Timo Bernhard
Brendon Hartley
Earl Bamber Porsche 919 Hybrid LMP1 1'44.994 0.253 3 8 
Stéphane Sarrazin
Kazuki Nakajima
Sebastien Buemi Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'46.400 1.659 4 7 Kamui Kobayashi
Mike Conway
Jose Maria Lopez Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'47.098 2.357 5 36 Nicolas Lapierre
André Negrao
Gustavo Menezes Alpine A470 LMP2 1'54.024 9.283 6 13 Nelson Piquet Jr.
David Heinemeier Hansson
Mathias Beche Oreca 07 LMP2 1'54.275 9.534 7 38 Oliver Jarvis
Ho-Pin Tung
Thomas Laurent Oreca 07 LMP2 1'54.315 9.574 8 31 Bruno Senna
Julien Canal
Nicolas Prost Oreca 07 LMP2 1'54.394 9.653 9 26 
Roman Rusinov
Pierre Thiriet
Alex Lynn Oreca 07 LMP2 1'54.588 9.847 10 24 Jean-Eric Vergne
Ben Hanley
Matt Rao Oreca 07 LMP2 1'55.186 10.445 11 37 David Cheng
Tristan Gommendy
Alex Brundle Oreca 07 LMP2 1'55.550 10.809 12 28 Francois Perrodo
Emmanuel Collard
Matthieu Vaxivière Oreca 07 LMP2 1'55.831 11.090 13 25 Vitaly Petrov
Simon Trummer
Roberto Gonzalez Oreca 07 LMP2
Clasifiación para la carrera GTE-PRO/GTE-AM WEC 2017 Austin
Pos#PilotosCocheClassTime1Time2Avg TimeGap 1 71 Sam Bird
Davide Rigon Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 2'02.993 2'03.122 2'03.057 2 67 Harry Tincknell
Andy Priaulx Ford GT LMGTE PRO 2'03.021 2'03.492 2'03.256 0.199 3 95 Marco Sorensen
Nicki Thiim Aston Martin Vantage LMGTE PRO 2'03.554 2'03.062 2'03.308 0.251 4 51 James Calado
Alessandro Pier Guidi Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 2'03.484 2'03.622 2'03.553 0.496 5 66 Stefan Mücke
Olivier Pla Ford GT LMGTE PRO 2'03.501 2'03.999 2'03.750 0.693 6 97 Darren Turner
Jonathan Adam
Daniel Serra Aston Martin Vantage LMGTE PRO 2'04.137 2'03.966 2'04.051 0.994 7 91 
Richard Lietz
Frederic Makowiecki Porsche 911 RSR LMGTE PRO 2'03.828 2'04.818 2'04.323 1.266 8 92 Michael Christensen
Kevin Estre Porsche 911 RSR LMGTE PRO 2'03.658 2'05.115 2'04.386 1.329 9 98 
Pedro Lamy
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 2'04.949 2'07.113 2'06.031 2.974 10 54 Francesco Castellacci
Miguel Molina
Thomas Flohr Ferrari 488 GTE LMGTE AM 2'05.184 2'09.223 2'07.203 4.146 11 61 
Matt Griffin
Mok Weng Sun
Keita Sawa Ferrari 488 GTE LMGTE AM 2'09.114 2'05.951 2'07.532 4.475 12 77 Christian Ried
Matteo Cairoli
Marvin Dienst Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 2'06.420 2'09.833 2'08.126 5.069 13 86 Michael Wainwright
Ben Barker
Nick Foster Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 2'10.532 2'07.106 2'08.819 5.762
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