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El Porsche que nunca existió debuta en Goodwood 20 años después
El legendario Porsche LMP2000 fue visto en un evento público por primera vez en la historia el jueves en el Festival de Goodwood.
Editado: 13 jul 2018, 13:51
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Con motivo del 70º aniversario de Porsche, los de Stuttgart echaron un vistazo a su histórico almacén secreto. Después de 20 años de rumores e historias, encontraron allí al legendario Porsche LMP2000. La decisión estaba tomada: debutaría por primera vez ante los ojos del público en el Festival de Goodwood.
El prototipo de Le Mans, que fue desarrollado entre 1998 y 2000, había sido guardado hasta la fecha como una auténtica joya de la corona.
Bajo la identificación interna de 9R3, el prototipo sin techo para las 24 horas de Le Mans fue desarrollado bajo la dirección de Norbert Singer en Weissach.
Los expilotos oficiales de Porsche Allan McNish y Bob Wollek utilizaron el prototipo negro para hacer varios test en las instalaciones privadas de la compañía. Pero el Porsche LMP2000 nunca pisó un circuito de carreras. Todavía hoy sigue siendo un misterio por qué el coche no fue utilizado en ningún competición.
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Fuentes de Porsche aseguran que el ex CEO Wendelin Wiedeking anuló el proyecto a pesar de los datos exitosos de las pruebas. Según dicen, no habría encajado en la estrategia de Porsche en el cambio de milenio el conducir un programa de carreras tan extenso y caro.
Otras voces afirman que el motivo fue la falta de competencia en Le Mans. Otros, todavía afirman que querían (o debían) dejar el campo libre a la era Audi. La respuesta oficial, anunciada en diciembre de 1999, fue que tenían que diversificar recursos para desarrollar el SUV Cayenne.
El chasis de carbono del LMP2000 fue fabricado por Porsche en colaboración con Lola. En la trasera, lleva montado un motor V10 de 5,5 litros, aunque originalmente se pensó en la versión de 3,5 litros para entrar en la Fórmula 1 (con Sauber) en 1992.
Después, el motor y partes significativas de la base del 9R3 fueron usadas para el Porsche Carrera GT. Previamente, se pensó en un motor de 3,2 litros y seis cilindros para el proyecto. Sin embargo, debido a su elevado peso, fue rápidamente descartado.
Porsche mantuvo el desarrollo del LMP2000 en secreto durante muchos años y respondió a todos los rumores con razonamientos evasivos.
Hasta el día de hoy casi no hay declaraciones oficiales sobre el legendario proyecto de Weissach. Ahora, sin embargo, los fans del Goodwood Festival of Speed tienen la agradable sorpresa de poder ver el vehículo en directo.
El prototipo de Le Mans se exhibe en las instalaciones del festival como parte de las celebraciones del 70º aniversario de Porsche.
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