Porsche logró el doblete en el arranque del WEC en México
Porsche acabó primero y segundo en la primera práctica libre del Autódromo Hermanos Rodríguez en la que será, de momento, la última prueba del WEC en México.
Foto de: JEP / Motorsport Images
Ciudad de México.- Porsche logró el doblete con el N°1 líder y el N°2 segundo. El mejor tiempo fue de 1m27.026s, mientras que el coche hermano se quedó a 0.649 segundos para redondear una buena actuación en una sesión que tuvo durante los primeros minutos la pista mojada.
Toyota finalizó tercero y cuarto con el N° 7 a 1.003 segundos de lo logrado por el trío Neel Jani, André Lotterer y Nick Tandy.
El argentino José María López se puso al mando del TS050 en la parte media de la sesión del WEC en Ciudad de México.
El segundo coche de la marca japonesa logró un mejor tiempo de 1m29.131s para quedar a dos segundos del ritmo del líder.
En la categoría LMP2, el N° 36 de Signatech Alpine de Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes y Andre Negrao logró el mejor tiempo con un registro de 1m34.556s, seguidos por el el N° 13 de Mathias Beche, David Heinemeier-Hansson y Nelson Piquet Jr. con el coche de Rebellion.
El mexicano Roberto González finalizó en la quinta posición con el LMP2 N° 25 del equipo Manor.
Ferrari dominó en la categoría GTE-Pro con el N° 51 de Pierre Guidi y James Calado con una marca de 1m41.010s seguido por Frederic Makowiecki y Richard Lietz en el Porsche N°91 con una vuelta rápida de 1m41.177.
La tercera posición en esa clase fue para el Aston Martin de Nicki Thiim y Marco Sorensen, seguidos por el segundo Ferrari de Davide Rigon y Sam Bird.
WEC 2017 Ciudad de México Práctica 1
Cla | # | Pilotos | Coche | Class | V | Tiempo | Gap | Interval | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 46 | 1'27.026 | 178.043 | ||
2 | 2 | Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 44 | 1'27.675 | 0.649 | 0.649 | 176.725 |
3 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 35 | 1'28.029 | 1.003 | 0.354 | 176.014 |
4 | 8 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sebastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 44 | 1'29.131 | 2.105 | 1.102 | 173.838 |
5 | 36 | Nicolas Lapierre André Negrao Gustavo Menezes |
Alpine A470 | LMP2 | 39 | 1'34.556 | 7.530 | 5.425 | 163.864 |
6 | 13 | Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche |
Oreca 07 | LMP2 | 41 | 1'34.932 | 7.906 | 0.376 | 163.215 |
7 | 31 | Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost |
Oreca 07 | LMP2 | 42 | 1'35.213 | 8.187 | 0.281 | 162.734 |
8 | 26 | Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn |
Oreca 07 | LMP2 | 41 | 1'35.506 | 8.480 | 0.293 | 162.234 |
9 | 25 | Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 38 | 1'35.687 | 8.661 | 0.181 | 161.927 |
10 | 24 | Jean-Eric Vergne Ben Hanley Matt Rao |
Oreca 07 | LMP2 | 28 | 1'35.774 | 8.748 | 0.087 | 161.780 |
11 | 38 | Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 | LMP2 | 18 | 1'36.171 | 9.145 | 0.397 | 161.113 |
12 | 28 | Francois Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 | LMP2 | 36 | 1'36.191 | 9.165 | 0.020 | 161.079 |
13 | 37 | David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 38 | 1'36.432 | 9.406 | 0.241 | 160.676 |
14 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 38 | 1'41.101 | 14.075 | 4.669 | 153.256 |
15 | 91 | Richard Lietz Frederic Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 37 | 1'41.177 | 14.151 | 0.076 | 153.141 |
16 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 44 | 1'41.297 | 14.271 | 0.120 | 152.960 |
17 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 32 | 1'41.322 | 14.296 | 0.025 | 152.922 |
18 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 32 | 1'41.413 | 14.387 | 0.091 | 152.785 |
19 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 36 | 1'41.716 | 14.690 | 0.303 | 152.330 |
20 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 43 | 1'41.943 | 14.917 | 0.227 | 151.990 |
21 | 97 | Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 40 | 1'42.011 | 14.985 | 0.068 | 151.889 |
22 | 77 | Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 40 | 1'42.469 | 15.443 | 0.458 | 151.210 |
23 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Nick Foster |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 39 | 1'42.576 | 15.550 | 0.107 | 151.052 |
24 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 38 | 1'42.923 | 15.897 | 0.347 | 150.543 |
25 | 54 | Francesco Castellacci Miguel Molina Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 37 | 1'43.127 | 16.101 | 0.204 | 150.245 |
26 | 61 | Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 40 | 1'43.353 | 16.327 | 0.226 | 149.917 |
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