Crónica de entrenamientos
WEC Ciudad de México
Porsche repite el doblete en los segundos libres en México
La marca alemana sigue mandando en los Libres 2 de las 6h de México con los Toyota a más de un segundo.

Luis Ramírez
Editado: 2 sept 2017, 19:55
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Autódromo Hermanos Rodríguez (México).- Porsche no cesó su ritmo de cara a las 6 Horas de México y, tal como sucedió el viernes, lideró con sus dos 919 Hybrid los segundos entrenamientos libres.
La sesión se desarrolló con un asfalto frío, apenas 17ºC, como consecuencia de la lluvia que cayó en la noche y del cielo nublado en la capital de México.
El #2, pilotado por Timo Bernhard, Brendon Hartley y Earl Bamber, logró un mejor tiempo de 1:25.007, superando por dos segundos el registro del viernes de sus compañeros.
El coche #1 de la marca de Stuttgart de Neel Jani, Andre Lotterer y Nick Tandy fueron segundos con una mejor vuelta de 1:27.675.
Más sobre el futuro del WEC:
- La 'supertemporada' 2018/2019 del WEC tendrá ¡dos 24 Horas de Le Mans!
José María López, piloto argentino del Toyota TS050 #7 ocupó la tercera posición junto con sus compañeros Mike Conway y Kamui Kobayashi, con un crono de 1:26.681, quedando a 1,6 segundos de la vuelta rápida.
El segundo TS050, el #8 de Anthony Davidson, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima, fue cuarto a 2,313 segundos.
Dentro de los LMP2, el #38 el Jackie Chan DC Racing logró el mejor tiempo gracias a una vuelta de 1:33.390, segundo fuel el #26 de G-Drive Racing (1:33.666). La tercera plaza fue para el Rebellion #31.
El piloto mexicano Roberto González, integrante del #25 de Manor junto a Vitaly Petrov y Simon Trummer, sufrió un trompo e impactó con la parte trasera en los últimos 10 minutos de la sesión. Aunque logró llevar el coche a boxes no regresaron a pista.
En la categoría GTE-Pro, el mejor tiempo (1:39.931) fue para el Aston Martin #95 de Nicki Thiim y Marco Sorensen, a pesar de que el danés tuvo una salida de pista en la zona previa al estadio de béisbol, aunque sin provocar daños al coche.
Sus compañeros del Aston Martin #97 fueron segundos con una mejor vuelta de 1:40.202. Alessandro Pier Guidi y James Calado, con el Ferrari # 51, quedaron en la tercera plaza. El español Miguel Molina fue tercero de GTE-Am con el Ferrari #54 a nueve décimas del Porsche #77, líder de la categoría.
Libres 2 de las 6h de México del WEC 2017:
Pos.#PilotosCocheCat.V.TiempoGapInter. 1 2
Timo Bernhard
Brendon Hartley
Earl Bamber Porsche 919 Hybrid LMP1 47 1'25.007 2 1
Andre Lotterer
Neel Jani
Nick Tandy Porsche 919 Hybrid LMP1 45 1'25.491 0.484 0.484 3 7
Kamui Kobayashi
Mike Conway
Jose Maria Lopez Toyota TS050 Hybrid LMP1 41 1'26.681 1.674 1.190 4 8
Anthony Davidson
Kazuki Nakajima
Sebastien Buemi Toyota TS050 Hybrid LMP1 45 1'27.320 2.313 0.639 5 38
Oliver Jarvis
Ho-Pin Tung
Thomas Laurent Oreca 07 LMP2 47 1'33.390 8.383 6.070 6 26
Roman Rusinov
Pierre Thiriet
Alex Lynn Oreca 07 LMP2 49 1'33.666 8.659 0.276 7 31
Bruno Senna
Julien Canal
Nicolas Prost Oreca 07 LMP2 45 1'33.804 8.797 0.138 8 37
David Cheng
Tristan Gommendy
Alex Brundle Oreca 07 LMP2 45 1'33.869 8.862 0.065 9 36
Nicolas Lapierre
André Negrao
Gustavo Menezes Alpine A470 LMP2 42 1'33.901 8.894 0.032 10 28
Francois Perrodo
Emmanuel Collard
Matthieu Vaxivière Oreca 07 LMP2 49 1'34.855 9.848 0.954 11 13
Nelson Piquet Jr.
David Heinemeier Hansson
Mathias Beche Oreca 07 LMP2 42 1'34.874 9.867 0.019 12 25
Vitaly Petrov
Simon Trummer
Roberto Gonzalez Oreca 07 LMP2 37 1'35.384 10.377 0.510 13 24
Jean-Eric Vergne
Ben Hanley
Matt Rao Oreca 07 LMP2 45 1'35.410 10.403 0.026 14 95
Marco Sorensen
Nicki Thiim Aston Martin Vantage LMGTE PRO 47 1'39.931 14.924 4.521 15 97
Darren Turner
Jonathan Adam
Daniel Serra Aston Martin Vantage LMGTE PRO 48 1'40.202 15.195 0.271 16 51
James Calado
Alessandro Pier Guidi Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 39 1'40.312 15.305 0.110 17 67
Harry Tincknell
Andy Priaulx Ford GT LMGTE PRO 43 1'40.338 15.331 0.026 18 71
Sam Bird
Davide Rigon Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 47 1'40.595 15.588 0.257 19 91
Richard Lietz
Frederic Makowiecki Porsche 911 RSR LMGTE PRO 43 1'40.618 15.611 0.023 20 66
Stefan Mücke
Olivier Pla Ford GT LMGTE PRO 42 1'40.779 15.772 0.161 21 92
Michael Christensen
Kevin Estre Porsche 911 RSR LMGTE PRO 38 1'40.919 15.912 0.140 22 77
Christian Ried
Matteo Cairoli
Marvin Dienst Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 43 1'41.536 16.529 0.617 23 98
Pedro Lamy
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda Aston Martin Vantage LMGTE PRO 45 1'41.903 16.896 0.367 24 86
Michael Wainwright
Ben Barker
Nick Foster Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 44 1'41.979 16.972 0.076 25 54
Francesco Castellacci
Miguel Molina
Thomas Flohr Ferrari 488 GTE LMGTE AM 48 1'42.423 17.416 0.444 26 61
Matt Griffin
Mok Weng Sun
Keita Sawa Ferrari 488 GTE LMGTE AM 46 1'42.749 17.742 0.326













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