Porsche logra otro doblete en los segundos libres en Austin
Tal como ocurrió en la primera sesión, la marca alemana estableció un claro dominio sobre los Toyota en la segunda práctica de Austin.
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
JEP / Motorsport Images
Porsche también dominó los segundos entrenamientos libres de las 6 Horas de Austin al colocar a los dos Porsche 919 Hybrid, el #1 y al #2, en la primera y segunda posición respectivamente. La tripleta formada por Neel Jani, Andre Lotterer y Nick Tandy logró un mejor cronómetro de 1:45.860 superando en más de medio segundo a sus compañeros de equipo Timo Bernhard, Earl Bamber y Brendon Hartley.
Toyota padeció más en la sesión vespertina en comparación con los libres disputados al mediodía. José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi ocuparon la tercera posición, pero a 0.959 segundos del primer Porsche.
El segundo coche de la marca nipona se quedó a 2.979 segundos de la cabeza de carrera.
En la división LMP2 se vio un dominio del equipo Rebellion con el #31 de Julien Canal, Nicolas Prost y Bruno Senna marcando el mejor tiempo con una vuelta de 1:54.601 superando por 0.169 segundos a sus compañeros del # 13. El G-Drive Racing ocupó la tercera plaza con un mejor registro de 1:55.043.
Los LMGTE-Pro tuvieron un cambio de líder. El Aston Martin #95 marcó el mejor tiempo de la sesión, 2:04.023, dejando segundo al Ford, el #67 que durante la primera sesión fue el más rápido, con una diferencia de 0.074 segundos. Porsche colocó a sus dos 911 RSR en la tercera y cuarta posición respectivamente.
Libres 2 WEC 2017 en Austin
Pos | # | Pilotos | Coche | Clase | Vueltas | Tiempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 36 | 1'45.860 | |
2 | 2 | Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 35 | 1'46.401 | 0.541 |
3 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 43 | 1'46.819 | 0.959 |
4 | 8 | Stéphane Sarrazin Kazuki Nakajima Sebastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 44 | 1'48.839 | 2.979 |
5 | 31 | Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost |
Oreca 07 | LMP2 | 36 | 1'54.601 | 8.741 |
6 | 13 | Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche |
Oreca 07 | LMP2 | 31 | 1'54.770 | 8.910 |
7 | 26 | Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn |
Oreca 07 | LMP2 | 41 | 1'55.043 | 9.183 |
8 | 36 | Nicolas Lapierre André Negrao Gustavo Menezes |
Alpine A470 | LMP2 | 39 | 1'55.136 | 9.276 |
9 | 37 | David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 40 | 1'55.443 | 9.583 |
10 | 28 | Francois Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 | LMP2 | 39 | 1'55.818 | 9.958 |
11 | 24 | Jean-Eric Vergne Ben Hanley Matt Rao |
Oreca 07 | LMP2 | 23 | 1'55.864 | 10.004 |
12 | 38 | Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 | LMP2 | 34 | 1'55.965 | 10.105 |
13 | 25 | Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 41 | 1'57.177 | 11.317 |
14 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 36 | 2'04.023 | 18.163 |
15 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 37 | 2'04.097 | 18.237 |
16 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 32 | 2'05.208 | 19.348 |
17 | 91 | Richard Lietz Frederic Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 36 | 2'05.375 | 19.515 |
18 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 32 | 2'05.468 | 19.608 |
19 | 97 | Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 26 | 2'05.750 | 19.890 |
20 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 32 | 2'05.898 | 20.038 |
21 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE AM | 12 | 2'05.935 | 20.075 |
22 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 33 | 2'06.241 | 20.381 |
23 | 61 | Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 37 | 2'07.503 | 21.643 |
24 | 77 | Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 32 | 2'07.852 | 21.992 |
25 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Nick Foster |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 34 | 2'07.981 | 22.121 |
26 | 54 | Francesco Castellacci Miguel Molina Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 37 | 2'08.218 | 22.358 |
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